一百五十七 拉力调校方案(1 / 2)

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老酒肯定技算不上么世界尖,但在职业车领域爬滚打几年,且也参过数次界级大,接触众多车,对于人心理是比较解的。

林向北显就是地赛思,一切校目标,都是以快速度前提。

赛车是速度没,但只能达到点线的个最快度,才成为最的赢家。

否则在半途无论开有多么,成绩分上面只能是这个符

赛跟场赛有着质上的别,像场地赛顶尖的F1车手,一场比下来能出教科一般的线水准,完全不出现什明显的疵。

至传说如舒马、汉密顿这样神级车,能闭眼睛在车模拟上跑赛,他们于每一弯道的控,已形成了肉本能样的反

再神的力车手,都无法证一场赛下来会出现误,而就算你领航员做到电的程度,把路书赛道数给复制脑海中,当你真跑比赛时候,道环境然会出不同。

就拿林北现在的林间地来说,经过的车多了,路面就被轧烂成车辙,可能无匹配现的路书据,需纯粹的场发挥。

亦或拿拉力最普遍砂石路来举例,砂石环除了要注轮胎地力外,其实还一个很要的点,就是对轮胎的护。

为路面的碎石,很容易破轮胎致爆胎,所以一比较大或者锋的碎石,路书上要尽量躲避过

题是你录的那碎石点,可能会为上一车手的弯失误,把它给到了行线上。若运气不好一,这块石在视盲区或切弯路线上,压去轻则胎,重撕裂衬甚至摆,直接伤悬架前结束赛。

以拉力你就算足了完的准备,都无法证比赛程中,会出现么意外况。

其现在目的追“快”,不如追“稳”,笑到最的才是家。

巴鲁GE上面,向北听老酒鬼话,瞬就沉默下来,连路况息反馈停止了。

因为心里面实很清,老酒说的都实情,目前的道环境及自己比赛经来说,择更为妥的调方案,实是更的选择。

“向,要不按徐叔方案?”

看到向北没说话,文峰开说了一,现在不是什思考的间,路可是要录赛道点信息

北沉默这点时,就有个弯道去,李峰只能照自己理解快标记路信息。

如果是深搭档话,就没有车的路况息反馈,其实也有多大问题。为长久相处下,领航都非常楚车手控架势惯,能行标记书。

林向北李文峰,终究还第一次国际正,就算文峰对林向北控习惯些了解,他对于己标记节点信心里面没底。

所以李峰需要向北赶做出决,否则只能等第二遍路,再进行信核对。

“第二勘路跑后再说。”

向北终还是没听从老鬼的建,这可就是一F1车骨子里的倔强。

因为始终记上辈子一句话:没有谁以教F1车手怎开车!

当你拿超级驾的那一起,就这个星上最强手之一,所有抉都应该信自己判断。

能不能这种追速度的校方案,只有实才能得答案,向北打第二圈照实战准去跑,模拟得理论上极限数

林向北句回答,李文峰心里面实挺纠的。因老酒鬼是他偶,而且为中国经最强力车手,目前车事实上教练,所得出的结论该更加确。

很明显,林向北不愿意这么接

理性思还是技权威,文峰都加认同酒鬼建,这也人之常

林向北自己的档,是控这辆车的车,就算的决定错的,己这个航员也奉陪到,这是坐上副驶位上那一刻,就已决定好事情。

“吗的,继续反赛道信,就等二遍勘跑完后说!”

李文峰牙叫骂一句,后把注力全部放在了书上面,自己上条“贼”是下不来了,林向北怎样就样,老现在就一个纯的“工人”!

听到车语音系里面,没有传林向北回应,制台面几个车“策略”成员,差不多明白了向北内里面的择,他是不想弃更为进的速方案。

“徐叔,如果林北坚持速调校话,风大吗?”

冯冰开口问一句,这个领也算是队策略的一员,不过相较职业车从业员,冯蔓很明在专业上差了多,所她只能询问老鬼慢慢进了解。

“看实力。”

老酒很简洁脆的回一句,有的调方案风都是相的。

朗不认林向北选择,基于他一次跑力正赛新人身。如果样的赛调校方换九冠勒布来,估计没有人得会有大问题。

“很啊……”

对于种回答,冯冰蔓声嘀咕一句,位曾经中国“车王”,比赛期跟平常种酒鬼遢形象,还真是着天壤别。

“其实我得,可按照向君的调方案试。”

直在策方针上较沉默言的伊源治,时候突开口说一句。

“你有么想法?”

于伊藤治的言,老酒还是比重视的,毕竟对是F1田车队来的人,而且要道今年F1车总冠军朗GP,其实就F1本车队的子。

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