(五百二十三)-(五百二十四)风平浪静的赤道(1 / 2)

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第二下午,黄埔港货如期载完毕,码头工都撤走,晚上点,两拖轮朝们的船速开过,我们船就起了。

往常开前一样,我忙完自己手上的工,就去后甲板着水手跟岸上码头工们配合解缆,我们这巨轮松

的德胜被码头禁了一星期,要恢复由,愉地开启的航程。

夕阳西下,给港撒下一层金,瑰丽晚霞在光粼粼海面上悠地飘着。

轮一前后在船和船尾位了,足了马,憋着把我们艘巨轮外拉着。

我们胜轮船巨大的旋桨也动了,翻了平的水面,搅碎了丽的晚

和巨轮机器一轰鸣着,把傍晚和的海变成了场,高的烟囱始冒出烟,像在冲杀的大口气平复紧张。

我也没以往开前的兴,那种切地心,想去一个未到过的家,下个未曾泊过的口。

着缓缓退后的码,和码外影影倬,华初上的埔街头,尽管才了一个期,心边竟有许多不

知道什时候还再来黄。也说好还有有缘分去到那酒吧,见到大浪长发阿芳。

眼前又现出她手很随地撩起发的样,清秀脸庞却渐变得加熟悉亲近,佳慧重

起了阿的寻呼号码:2936,不禁叹了一声。我和佳之间,实就隔一个寻机的距。岁月逝,造弄人。

天色渐暗下来,我们轮船已被拖轮出了港,大船开越快,船尾泛着白色花。

两艘拖灯光的射下,曳着尾向远方去。拖像是代这个城,在我轮船鸣的长长笛声中,跟我们别。

二副说,我们个航次从广州埔新港往澳大亚的布斯班(Brisbne)和悉尼近的纽斯尔港(le)。

澳大亚在南球,季跟我们家正好相反的。尽管广还挺温,但现中国北已正值冬,快雪的季了。

是澳大亚正值燥炎热夏季。

澳大利地处南球,虽时差与国(含澳台)有2-3小时,是季节完全相

夏季,3月-5为秋季,6月-8月为冬,9月-11月春季。

澳大利大陆形于2亿前,具独特的理和特,澳大亚跨两气候带。

广个,真心错,值装个,竟书源,书籍,更新

属于热,每年11月-年04是雨季,11月第二年4月是季,由靠近赤,1月-2月是风期。

澳洲南属于温。澳洲西部是无人烟沙漠,旱少雨?气温高?温差大;在沿海带,雨充沛,候湿润。

这是第一次澳大利,内心是充满好奇?难想象界上地在我们着雪穿棉衣的候,他却在海游泳消

是我第次跨越道,从广州黄埔去澳大亚的布斯班(Brisbne)得是跑十三四的样子。

中国管跟澳利亚距也比较远,但经度相不大,以时差差不多,悉尼时会比北时间快到三个时。正快两个时,夏时快三小时。

例如:天2020年42日北时间(八区时),是20204月(十区时。)悉夏令时。

从广黄埔港时,是二月份,正是中北方最的时候,但广州比较暖,穿个套就行。船舱面有空,常年度比较衡,20多度,以穿短

大利亚有跑美那么开,可以两天调一小时,可以睡觉。

也有不样的风,不一的收获。澳大利是南半,中国方最冷一月份,却是澳利亚的天,最的月份。

而中北方最的七八份,确澳大利最冷的节,跟们中国方的气正好是反的。

而且货航行中要穿越道,从半球进南半球。

世界的很神,读万书,行里路。在没读卷书前,先行了里路。了好多方,验了好多理书上知识。

前面说了,船的二副我关系错,是老海员,我通过副也了了好多洋知识,和世界国的风人情。

这次去大利亚,二副就我说,会穿越道,赤很奇怪。过赤道不管有大的风,但到赤道就风平浪

神奇吗?我当时信半疑。记得船海上跑大概四天的样,虽然有那次日本外遇到的风那样大风浪,但一路是风浪停,每都在颠

晕船,都习惯。二副作时间两个(0点—4),半(0点-4点),中午(),中吃饭早,边吃饭跟我说,明天就赤道了。

我就别注意,今天是有些浪的,时浪还大。到二天一起来,面上确风平浪,连甲上都感没有风。

船过处翻起蓝色的花,远的海面像个镜一样。的如二所说,见证了道的神

副睡起吃饭。又咨询,二副,这是科学道的是个然现象。

赤道区终年平浪静道理很单,赤附近有“赤道风带”,就是赤线附近五百公范围内。

赤道地球上差最小地区,压分布分均匀,空气无流动,以也就生不了。也就年可以持风平静。

界无时刻不充着纷争,各个年都有战热点地,如今战烈度不弱于正的战

给我的觉,是离市嚣,与世无,像是外桃源。

愿我的内心保留一赤道,记烦恼,容得下争,终风平浪

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过了赤就是南球了,候跟北球就截不同了,完全是反的了。

我喜每天二中午来饭的时,因为副十二要值班,所以一来的比早。

本上就一个人吃饭,安静,以他也欢跟我天,我人遇到正有知、有文、有思的人还很虚心学的。

所以二也愿意我讲很知识,副了解我从来去过澳利亚,热情地我大致绍了一

都是叫洲,他澳洲就澳大利联邦(语:rli),称“澳利亚”(Astrli)。

其领面积差多769万平方里,位南太平和印度之间,面环海,是世界唯一国覆盖一个大陆国家,此也称“澳洲”。

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