热门推荐：
“魏总，从第三方发布的市场调研情况来看，国人对于SV车型的喜爱程度在不断的上升。
今年市场上有两成多的车型都是SV，但是他们预测五年后，这个比例会上升到四成，甚至是五成。
这么看来，我们公司以SV车型作为未来发展的战略方向，是完全没有错误的。”
到了年底，不管是哪个公司都要做一些总结和中长期规划的。
万里汽车自然也不例外。
作为销售部部长，郭金雄自然要好好的分析汇报一下市场分析情况。
为公司未来的新车型研发提供一些依据。
“以SV车型作为主打车型，这条道路在南山汽车上面已经被证明成功了。
但是我们也不能简单的复制他们走过的道路，否者很难真正的成功。
毕竟南山汽车的品牌影响力已经比我们强了，他们对于成功的控制能力也不比我们差。
这种情况下我们的车型如果跟他们保持高度的一致的话，就很难在市场上取得突破。”
虽然万里汽车今年的发展情况很是顺利，不过魏建却也是有很强的危机感。
没办法，华夏的汽车市场，竞争太激烈了。
不仅国际主流的车企都在华夏修建了工厂，华夏自己国内的品牌就有一大堆。
要不是这些年市场一直在扩大，估计早就要倒下去一批车企了。
“魏总说的很有道理，我们的车型确实有必要在外观和售价方面跟南山汽车拉开一些差距出来。
否者的话消费者没有理由买我们的产品。
不过我觉得成本这一块，应该不需要特别的担心。
南城的生产成本肯定是比我们这里要低的。
并且南山汽车对于收益的要求也比较高，与此同时还给供应商和经销商留了比较丰厚的利润。
这么一来，他们的成本其实没有办法跟国内自主品牌相比的。
也就是那些国际巨头的成本太高了，要不然南山汽车的成本甚至都不会比他们有特别大的优势。”
郭金雄显然也是好好的分析过南山汽车的情况的。
要不然也没有办法做到随便谈什么都说的头头是道。
……
“江帆，我昨天跟上面汇报过了，新工厂的修建可以按照之前的计划去推进了，你们采购部一定不能掉链子。”
南城汽车，曾建军也感到了巨大的压力。
同是南城的汽车企业，南山汽车的锋芒太盛了。
“曾总，据说花旗国那边的次贷危机是越来越严重了，国内四季度的鸡滴屁增速明显下滑，甚至有专家认为四季度可能会出现负增长。
在这种情况下，我们是不是适当的延长一下新工厂的修建计划？”
江帆很是慎重的提了个建议。
“不用，南山汽车作为一家民营企业都对华夏的经济那么有信心，我们作为国有企业，没有理由没信心啊。”
作为南城汽车的总经理，曾建军的觉悟还是非常高的。
越是这个时候，越是需要给南城的发展做一些贡献。
要不然领导们凭什么支持你啊？
“我们今年的新车型虽然卖的不错，数据也都非常的好看。特别是模彷N5推出来的中型SV，成为我们公司首款月销过万的车型。
但是跟南山汽车比起来，却是显得那么渺小，好像我们没有努力一样。”
↑返回顶部↑