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老王，名叫王水生，他可不是什么隔壁老王，而是义乌当地的一名黑车司机。
凭借着敏锐的眼光，细致的观察能力，以及自己总结的一套黑车经济学，他的小日子过的有声有色的。
不仅每天出车的时间比人家少，而且收入还比一般的黑司机要多。
有时候一天下来，收入甚至是其它黑车司机的好几倍。
就因为他很了解来往义乌做生意的客流规律，而且还有一双洞察的眼睛。
每次他都能从人群中，拉到豪爽的客人。
今天，他又从火车站，接到了三位奇怪的客人。
上车前也不问价，直接就让往义乌小商品市场而去。
一个壮年男人，两个半大小子。
这种奇怪的组合，他载客多年也是第一次见。
最奇怪的是，从谈话中发现，居然不是那个壮年说了算，反倒隐隐是一个高中学生模样的小伙子做主。
老王虽然是个开黑车的，但一向收费合理、诚信经营，从不乱宰客。
到了小商品市场，把客人放下，还耐心的给客人做了一些指引。
客人对他的服务，很是感谢。
但是客人走入小商品市场后，老王并没有离开。
凭他多年的经验，他知道这几个客人，应该是第一次来义乌。
他隐约觉得，可以等上一等，说不定今天可以做单大生意。
这一等，就等了好几个小时，等的老王心焦不已。
就在他想要放弃的时候，终于又看到了那三个客人的身影，他连忙下车迎了上去。
然后，老王就被包了。
别误会，是包车的包。
他的车，被陆泽他们包了三天。
因为，接下来他们要马不停蹄的跑工厂，去实地考察对方的虚实。
陆泽三人之前经过对比，终于筛选了出了十几个小厂子。
然后又返回去这些档口确认联系，和工厂确定好前去考察的时间地点。
这一次来义乌，最难找的就是手帐本的生产厂子。
毕竟本子才是主打产品，而其它的配件小工具，只能算是添头。
从定制化角度来说，手帐本的定制要求最高。
像贴纸、彩色笔、胶带等，定制难度就小很多。
这些小配件，如果一时定制不到，都可以找颜色适合的现货产品，暂时应付过去。
等到市场打开，再让赵勇强过来，慢慢找合适的工厂，谈长期的定制合作。
两天要跑十几个厂子，压力也不是很大，但陆泽还是想越快越好。
搞定手帐本的工厂，就能有富余的时间，来挑选其它的小配件供应商。
为了节约时间，当然是包车比较方便。
于是，耐心等候的老王，就被抓了壮丁。
作为小商品市场的配套产业链，很多工厂都是连轴转的。
一旦有订单，为了赶进度交货，甚至可以24小时不间断生产。
这就是义乌的活力，这就是义乌能成为全球最大的小商品集散地的原因。
这也方便了陆泽三人，可以不用考虑时间因素，连夜考察厂子。
晚上十点多，随意对付了一顿晚饭的三人，坐着老王的车，又来到了一家印刷厂。
这已经是他们跑的第八家印刷工厂了，前面七家要么是达不到定制要求，要么是产能不够。
这七家工厂跑下来，陆泽发现自己还是高估了98年小印刷厂的能力。
其中四五家，都不能算是工厂，只能算小作坊，根本不具备提供定制化印刷的能力。
虽然白跑了这么多家小作坊，不过陆泽也没有生气。
因为一看小作坊不符合要求，陆泽马上掉头就走，也没有浪费太多时间。
而且这都是正常生意套路，你能拿人家怎么办？
不管行不行，先应下来，把客户忽悠过来再说，这套路在生意场上可太常见了。
反正你到了地头上，看不上人家小作坊，最多也就是骂几句骗子而已，人家也不会损失什么。
可万一你对小作坊无所谓，岂不是就有可能谈成一单生意。
换做是你，会不会选择忽悠客户。
这就是为何陆泽要赶时间的原因，因为套路无处不在。
有些套路，就是阳谋，你不得不吃这一套。
这就是跑工厂，跑供应链，避免不了的坑。
来到第八家印刷厂，陆泽总算是有了惊喜。
光看厂子的大门，规模应该不小，产能估计可以满足陆泽的要求。
虽然前期只是需要印制一批样品出来，但是手帐生意一旦铺开，销量肯定不会低。
这就需要印刷厂的产能，能满足供货要求。
毕竟那些小女生们预定，也没耐心等太久。
一旦正式开始发售，销量上来，工厂至少要有一天生产五千本的产能，才能保证快速供应。
而这个最低产能要求，只不过是陆泽根据江右省的市场，预估出来的。
要是全国市场铺开，那就非得找大型印刷厂合作才行。
但现在手帐生意八字还没一撇，去找大型印刷厂，人家肯定懒得搭理你。
看到第八家工厂，总算是勉强达标，陆泽不由地感慨了一句：这年头做点事真难啊。
没办法，98年国内的生产制造水平，才刚刚开始腾飞。
很多领域的生产力，还相对不高。
不管是设备还是规模，都远远无法和十几年后比。
要是换到十几年后，也许随便找个小作坊厂子，都可以满足陆泽的要求。
因为那会儿，整个行业的产能都不知道升级过多少次了。
就连小作坊的印刷设备，都有可能是非常先进的数字化产品。
而且也不用特意跑来义乌，各地都有靠谱的印刷厂。
但现在还是98年，陆泽只能一家一家工厂考察下去，直到找到靠谱的合作厂子。
来义乌还有个原因，就是其它小配件，小工具，也要在这里搞定。
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