楚任在巴林赛道的模拟器上狂飙。
“第一个之字弯在150米版的时候刹车2，3挡进弯，然后一段直路降2挡。随后的高速弯之后的连续三个的减速弯的走线也药注意，后面的高速弯尽量不踩刹车
第到了大直道之前连续两个减速弯道也很考验走线
一个减速弯走外线刹车，随后第二个减速弯降档补油，随后是一段大直道
大直道过后就是第三段几乎不需要降到2挡
几乎不需要踩刹车。
然后最后一个弯道降4挡过弯。这里的路肩可以多吃一点。
然后是主看台直路，完成一圈。”
楚任跑了几圈下模拟器
这次他的平均成绩是1分35
很好了已经。
楚任刚才还想起了一件事情。
前几天系统给的两个遥控车模还没看过。
楚任回到酒店打开了包裹。
里面是两辆做工精致的遥控赛车。一个牌子的
还有遥控器，是手柄型的，不是拉杆操控
看着这个遥控器，楚任想：“会不会很快啊。”
随后他看看赛车。
“嗯，这两辆赛车很不错。”
这两辆赛车一辆全车都是红色的，有黑色做点缀。还有2018赛季开始专属的HALO
另一辆赛车是蓝色底色，然后前鼻翼上有各种赞助商。这辆车没有HALO
这两辆赛车分别是2013年的红牛赛车RB9和2019法拉利赛车SF90
这两辆车楚任估计在前世都是不卖的。
“嗯，这个系统真的是个好东西。”楚任称赞了一句。
红牛RB9赛车
是红牛火星车时代的最后绝唱
是维特尔第4个世界冠军的座驾
维特尔开着它创造了赛季9连胜的记录
所有19场比赛中，维特尔拿到了16个领奖台
其中有13个分站赛冠军
这辆赛车在2013年有着绝对的统治能力
另一辆
法拉利SF90
法拉利2019座驾
车是一辆好车
直道可以快梅赛德斯半秒
但是车手维特尔和勒克莱尔两个人杆位八成带不回冠军
和有时不大和谐的竞速气氛
以及法拉利精心制定的“白给计划”
让法拉利的成绩不大好。
但说白了，这车真的是好车。
嗯，这两辆赛车在现实都很不错
那么在玩具中呢？
楚任给红牛赛车装上电池。
然后尝试按油门
“嗖。。。。。。。。。。咣！！！！！！”
红牛赛车直接飞了出去。
楚任又尝试转向
这个灵敏度也是没谁的了
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