第317章 引力弹弓概念(1 / 2)

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聚酰胺的性可以说非常的秀,在下200-300度的范内,都以非常好的工,而且械性能佳,是前可以帆使用且综合能最佳有机高子材料一。

此同时,聚酰亚还有着个非常秀的性,那就非常的

牛顿第定律可知道,同样大的力作之下,量越轻物体所得的加度就越,就越易被加

是当大都希望天器可达到接光速的况下,要考虑相对论应下导质量增的可能

即便是太阳帆质量削那么一点,我所可以得的收都是非的巨大,这也科研人为什么将太阳做的这薄的原

的黑科系统里,虽然不少的宙引擎术,然无论是率引擎,还是超速航行引擎,不是人现有的技水平以玩得的。

以太阳这种无质引擎,是目前言人类以飞出阳系,至是远星际航的重要段。

阳光是断向外射的,以靠近星确实有些困,而叶的初步划,是采矿飞上安装阳帆,其达到常高的速度之,让采飞船直飞往木

利用木的引力,也就是“引力弹”,直将采矿船往水所在的置上抛

并不是止不动,它们自转和转上都带了巨的角动,在太系整体角动量,太阳身的角量只占2%,其98%角动量掌握在绕太阳星体手

矿飞船入行星道之后,它也分了行星一部分动量,移的角量体现飞船飞行星引场时的度变化

阳为参物,此的飞船出行星速度不改变了向,也加了大

根据能守恒定,航天所增加动能也是行星少的动,只不是行星动能太于庞大,小小的天器所得的动与之相不过是牛一毛已,并会影响行星什

好像是们利用力发电空气中流动,取能量,却不需担心风因此而止一样。

所以力弹弓太阳帆,无论是太阳系航行,或者是出太阳之后的际航行,都是可的。

电磁推引擎,然可以真空中行推动,然而这引擎的命缺点是耗电常的恐

意在真中的耗量,甚比离子擎都还大五十以上。

所以电引擎需大量的能,然若是要足电推擎的电消耗,不可避的要将池做大,电池做了之后,航天器体积也相应的大。

样一来,就又会入之前“悖论”之中。

所以这是叶凡什么会太阳帆缘故。

除非叶可以将纳重核变反应的那种积的宇飞船造来,并在航行时候,断的从围的小星上挖矿石补能源,驱动电引擎在际中航

在没有式整合球资源前,搞么大的船无异痴人说

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