第一千六百五十六章 IT发展模式
首先，马特所出环保和高科技概念，利用PPT做出产品。
这样一来的话，就能吸引不少投资人砸钱和政策倾斜。
其实前期这些钱，根本不是用于研发，而是用来获得技术授权。
通过不断购买别人的技术，不断推出概念车，不断的获得资金。
然后再拿钱去购买技术，用概念吸引顶级汽车企业合作。
只要把这个操作重复几遍，那就能够得到大量的资金和名气。
钱不缺了，那就可以开始自主研发底盘和电动机了。
毕竟一直要用别人的技术的话，少不得会被人家诟病。
特莫豆就把这一套，玩的相当的娴熟。
关于特莫豆的第一辆车，他先是花钱获得了电动车核心技术授权。
有了这个技术后，随后特莫豆买了一辆跑车过来改装。
改造其实很简单，就是把电池塞进去而已。
特莫豆购买了松下的三锂电池，做成了电池包塞在了汽车底盘下面。
到了这一步，特莫豆再把这辆车的外形稍微改变一下。
如此一来，全球首款特莫豆电动车就这样问世了。
而这个时候，特莫豆甚至都没有相对完善的电池控制系统。
然而，就是这样的东西，却能够吸引到大批的融资。
此时，特莫豆这样的车，只能算是概念车。
放在那里进行展览和宣传的时候倒是没什么太大的问题。
可要是拿出来卖的话，直接就侵权了。
然而，此时的特莫豆已经通过这款概念车，拿到了大量的投资资金。
这种情况下，特莫豆直接找到了奔驰合作，然后用了他们的汽车技术。
到了这一步，特莫豆还有一个问题，那就是没有变速箱。
现在这个问题，对于特莫豆特莫豆来说已经不是问题了。
解决的办法也很简单，就是直接买。
然后就是电动机也不行，这时特莫豆就去宝岛省找了一家企业。
特莫豆出钱，大家一起开发三相交流感应电机。
缺什么东西，特莫豆就直接去买来用，要么就是出钱获得技术授权。
说到底，特莫豆其实就是汽车行业的组装厂。
看到这里，可能会有人说，难道特莫豆就没有一点属于自己的东西吗？
其实这样说也是错误的，特莫豆在早期也投入了巨额的资金。
这些研发资金，全部被特莫豆用在了如何让电池能够安全工作上面。
这个时候的特莫豆，采用的是三锂电池，这是一种其他车企看不上的老旧电池技术。
三锂电池的优点是功率大，价钱低，缺点是很不安全。
稍微出点意外，可能就直接起火爆炸了。
特莫豆一直宣传自己的电动汽车有多安全，实际上完全就是在忽悠大众。
从推向市场开始，特莫豆出现了各种各样的问题。
它曾经在五个星期内，发生了三次起火事故，让不少人命丧车祸当场。
也正是因为这样，特莫豆成为了米国监管部门的重点关注对象。
甚至还被人曾经起诉特莫豆，指控他故意发布误导性陈述，对其产品存在的安全隐患有所隐瞒。
总之，特莫豆能够起来的话，完全就是得意于它的IT发展模式。
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