设计如此优秀的一款车，自然成为不少喜欢越野车但苦于囊中羞涩的家伙的选。
就在去年的达喀尔汽车拉力赛上，有一个家伙驾驶着自己改装过的福特——艾丽丝“雪豹”越野车，以私人的身份参加了比赛，限于资金、赞助和改装程度等问题，虽然这家伙没能像那些厂商车队一样取得好成绩，但这位车手也驾驶着自己的赛车顺利的抵达了终点，并且取得了车手总排名第十八名的成绩，这个成绩甚至比很多职业车手和厂商车队所取得成绩还要出色。
在之前，这样的事情几乎不可想象！谁不知道，达喀尔拉力赛的常胜车型上是以德国奔驰和英国6虎为的一大批具有悠久历史的老牌军用越野车？虽然日本的三菱越野车也取得过不错的成绩，但现在的三菱帕杰罗还差得远。
结果自然可想而知，这么一辆在此之前并不显山露水的越野车竟然也能像奔驰6虎这些越野名车一样，顺利的完成达喀尔这种以艰苦而著称的比赛，一时间这个消息成了“雪豹”越野车最好的广告，让三门版“雪豹”越野车在美国市场上名声大噪！
借着这个机会，张岚心中的计划终于成型：成立自己的厂商车队，参加明年的达喀尔拉力赛汽车组的比赛！至于参赛车型，张岚心中已经拿定了主意：就选择这款三门短轴距版本的“雪豹”越野车。
张岚甚至心中还在盘算着：如果明年还有人开着自己公司地“雪豹”越野车参加比赛来自己公司拉赞助的话，那自己一定不会放过这么好的机会。这对自己供公司是多好的一个宣传机会啊！
还好那个傻乎乎的家伙知道去找福特集团赞助，而比尔.福特这家伙很厚道的在赞助商的名字上写下了：“福特——出去自己的面子往哪里搁？大众和奥迪有自己ngeR高性能改装公司；宝马有自己的御用顶级改装厂商德国改装；奔驰有自己的御用改装厂商g；福特汽车集团，他们还有自己的福特竞技呢。自己公司呢，有个赛车设计公司，但实力上，好像离这些世界顶级汽车改装厂商还要差一截。
算了，张岚叹了口气，还是去赛车设计部门问一下吧，看看他们究竟有多么大的把握。实在不行，拉下脸来求柱子哥帮一把也是可以的。
随手从文件柜里拿出了一份关于参加达喀尔汽车拉力锦标赛的汽车改装要求书，张岚来到了艾丽丝赛车设计研究公司。
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