第659章 迫不容缓的物流体系建设(1 / 2)

加入书签

物流?”听到张岚嘴蹦出来个新的词,杨“什么思?”

这个词,好像最听说的较多,具体什意思,芝还真不太明。不过杨芝心认为,流字面理解,不就是资的流,和现车队干事一个,将公的产品一个地运到另有一个方?不是和自车队干活一个嘛,就换了个好听的字而已,属于换不换药那种,就没有么留意。

“物其实就物品从应地向受地的体流动程,在个过程中,根实际需,将运、储存、装卸、运、包、流通工、配、信息理等基功能实有机的合。”岚将国上公认比较合的物流概念向己老妈释了一,“也以说是为满足户需要,对商品、服务及关信息源头与费点之的高效(高效率、高效益)正向及向流动储存进的计划、实施与制的过。”

“听起来像和咱的车队的活没么区别,”听张岚这说,杨一脸的望:还为自己子这次出来的个东西个好东西呢,结还是自原来知的那些西,还一点没变。

“这里面区别大,”艾丝笑了,给杨解释,“咱们现公司车的管理况,只让咱们过他们汇报,我们知衙门今这些车了些什,明天有可能什么,至完全根据咱自己的需要来整,至这些车路上是是按照们的计在走,都不敢定,在方面,们对信的接收较被动。但真正物流就是这么单了,咱们公的商品仓库里始搬运始,整过程当的运输、储存、卸、搬、包装、流通加、配送、信息处都是出我们的控范围下的,句话说,这些车在在什地方,在我们掌控之。”

了顿,丽丝又充了一,“当,这需借助一高科技手段,如说基全球卫定位系对车辆实时追功能、息的实交换功等等,就需要助互联和我们卫星通网络来现。也是说,有的一都掌控我们手。”

“肯定是借助于国的gps全球星定位统的,”张岚补了一点,“只要每一辆上都安了gps全球卫定位系,通过些技术造,加一个射能,我就可以助这套统,知我们公的每一车现在在什么置,是是处于司规定运行线上,可实时的动闲置运输资。如果什么临的任务,更可以动附近车辆过,实现输资源最大利化,最达到一目的:省成本。在这一上,全最大的售企业头沃尔就做的不错,们就是助于自的卫星络通信统和美的gps全球卫定位系对自己己集团售的产进行全位的监的,从产商那的情况自己每家分店销售情和库存况,通这么一物流系,沃尔都能够解的一二楚。”

“有有这么杂?”到张岚艾丽丝了这么天,又需要借美国的gps全卫星定系统,是要借互联网,还要借自己公的卫星讯网络,不仅是芝,连宗君的也张大起来。

“事实,现代物流比们刚才的这些要复杂,”小晨说道,“最近我在研究个问题。现代物,不仅单纯的虑从生者到消者之间货物配问题,且还考从供应到生产对原材的采购、以及生者本身产品制过程中运输、管和信等各个面的事,全面、综合的提高己公司经济效和运行率的问。因此,现代物可以说以满足费者的求为目,把制、运输、销售等场情况一起来虑的一战略措。只是这一点来说,与传统义上只把物流着运输者是“勤保障统”和“销售活中起桥作用”概念相,在深和广度又有了一步的义。而,现在着电子务的逐兴起,认为,子商务将和传的物流现紧密结合,现一种新的物运输模。”

“我的天!”杨芝能用这一番话表示自的惊叹:这些事,自己是从来

过。原来一运输货地过程如此复

姐姐说这点倒真地。”张岚点头。“着网络术地不展和电商务地起。电商务与流地紧结合几是必然。前几我看了本书。面介绍。现代流是物、信息、资金和人才地统一;而电子务物流信息化、自动化、网络化、智能化、柔性化结合;流设施、商品包地标准。物流社会化、共同化都是电商务下流模式新特点。由此它带来了个新地能。就客户服中心、工和维中心、息处理心和金中心。”

↑返回顶部↑

书页/目录