尔的这话当中的意思浅显得很，什么叫做“有一定驾艾丽丝摩托车的忠诚客户”？那还不就是那些遍布于世界各地的艾丽丝摩托车的狂热爱好者？
在场的记者们哪个不知道，艾丽丝摩托车在欧洲和美国有着庞大的摩托车爱好者群体，其规模不亚于哈雷摩托车的爱好者群体，甚至狂热程度也丝毫不逊色于哈雷摩托车的爱好车，甚至在这些记者当中，很多人也是这些爱好者群体当中的一员现场的记者们可以想象的到，伴随着明天这个消息布出去之后，全世界的艾丽丝摩托车爱好者们将会是怎么样的一种欣喜若狂的场面。
至于将这辆车转卖或者赠送给别人？别逗了！没听说全世界就只有这算得上是绝对的限量行了。依着那些狂热的艾丽丝摩托车爱好者的性格，对自己的摩托车甚至比对自己的老婆还要好，想要他们将这款世界上只有摩托车、而自己很幸运的拥有了一辆的那些家伙将这辆车赠送或者出售给别人？这种想法，连想都不要想然，不排除这些车有被盗的可能。
有明白吉尔这番话里另外一层含义的记者们则在打量着日本《读卖新闻经新闻》的两个记者：貌似吉尔小姐说的，好像就是为了防备你们日本人哟，你们日本人好像偷窃别人的技术成果是出了名的。
“吉尔小姐，”有记者问，“你们选择这些客户的标准时什么？被你们选中的这些人，他们又怎么会知道自己是不是幸运的被选中了呢？”
“这个问题其实很简单，”吉尔看了这个记者一眼，“评选的标准自然是两个。第一条，也是最重要的一条，一定要是我们艾丽丝摩托车的客户；第二条，具有一定的驾驶技术。关于这一条，我需要着重当然说明一点，并没有歧视其他任何艾丽丝摩托车爱好者的意思，而是为了我们艾丽丝摩托车爱好者的健康着想：因为我们这款车的性能很出色。经过我们艾丽丝“雪豹”车队的彼得汉塞尔先生、艾丽丝摩托车车队的刘成龙和赵明先生这三位都在世界摩托车领域获得过冠军的专业车手的试车，给我们的建议是：为了他们的安全着想，没有相当的驾驶技术，这款车最好还是不要送给那些只有普通驾照的车手。”
“关于这些客户是不是知道自己被选中了的问题，”吉尔说道，“我们公司有着完整的客户资料数据库，包括他们的联系方式和地址，以及已经购买的车型等等。在评选出这运的艾丽丝摩托车爱好者之后，届时我们会在我们公司的网站上公布这些客户的姓名、国籍以及客户忠诚程度和评选理由。
嗯，当然，出于对于这些客户个人的保护，我们不会透露这些客户的详细地址和联系电话。就算是他们不知道，被选中赠送我们这款最新的摩托车的客户，我们也会电话通知他们。另外，当我们艾丽丝摩托车遍布世界的爱好者团体当中有幸运者被选中的话，该团体也会接到通知。总之，我们会采取一切方式，保证这些幸运的客户绝对不会出现自己被选中了之后还不知道这件事的情况生。”
吉尔的这个解释，算是清楚的不能再清楚了，对于这个问题，在场的记者们都没有了什么疑问。
与此同时，在那个大型的会客室、或者说是大型的宴会厅里，那些正在优雅的交谈着的中国官方高层领导和国外的这些各大公司和集团甚至是财团们的领导们，此刻他们正在谈论的热闹。
似乎已经成了一个约定俗成的定例：只要是一个圈子的人，必定围在一起；不是一个圈子的人，必定不会掺合在一块儿去。
就像是现在。最顶级地那些各大财团地领导人们正扎堆在一起相互谈论着自己对世界经济展趋势地看法。或者正在于中国官方地高层领导们谈论着关于在中国进行投资地一系列问题。而赛车运动界地几个领军人物：比如说国际摩托车运动联合会秘书长g迈特、达喀尔拉力赛赛事组委会主席伯格和国际汽联地秘书长等人。正在那里一边漫不经心地看着艾丽丝集团新闻布会地现场直播。一便谈论着今年地赛事问题和预期地收益。
“不好意思。”国际摩托车运动联合会秘书长g迈特忽然急匆匆地放下手中地酒杯。向伯格等人说了声抱歉。“各位。我有点事情。先离开一下。”
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