轮回1984第七九八章直升机当中的跑[p]
这架飞机的体积当然也不需要像是米—171这么大；重量这么重。甚至只要有米—171空重的七分之一左右就可以。要知道。米—171在不加油的情况下的空重可就是7055斤的。一架私人小飞机。有100——150斤的空重就已经足矣。
当然。更不需要那个长525米的货仓。那个东对于尤塔克莱恩施密特；来说实在是没有什么作用。把货仓去掉。不能够减小飞机的体积。最重要的能够减轻飞机的重量。能够让飞机更灵活。只要整个座舱之内留有四个座位。就足够尤塔克莱恩施密特在进行飞行的时候天才相师还可以顺便带着带上自己的朋友或者亲人在蓝天之上翱翔了。
尤塔克莱恩施密特本来就没有打算将这架飞机当做运输机使用。而是当做了自己的空中特技飞机。那么飞机的轻量化就是最主要的。为了给飞机继续减重。到时候天才相师相应的复合材料的使用就必不可少。以其能够尽可能的减轻飞机身的重量。
至于旋翼。自然也不需要这么多片。虽然罗宾逊R44直升机的两片旋翼看上去实在是太碜了点。相于有5旋翼的米—171。装备5旋翼似乎也有一点过于奢——不要小看那五片旋翼。旋翼的价格可也不便宜。全都是由高性能的复合材料制成。这东西和直升机上使用的涡轮轴动机和桨一样。也是直升机上数着贵的东西之一！甚至比一些设备还要贵的多——那么这么计算一下。三片旋翼也就足够。
航电系统既然打算用自己公司。虽然是是私人飞机。但安全也是需要放在第一位进行虑的。虽然控系统没有必要装备。但诸如导航仪无线电台电子罗盘高度表的平仪相应的气象雷达和自动导航驾驶仪之类的必要的航电设备还是必不可少。
这么计算一下。这架飞最起码这个也比欧洲和美国那些尚在采用活塞式动机的小人直升飞机。比如说全世界销量最大的小型私飞机：罗宾逊R44要牛叉的多了！体积和重量大概相当于罗宾逊R4体积和重量也就是一多一些。功率却强出来不一星半点！很自然的。性能强出来也不是一星半点。
这个。应该就没什么问题了吧动机主减器桨和旋转倾转盘传动轴中减器尾减器尾桨和减振器都可以使用米—171原本的那些东西。唯一需要担心的。就是机身的框架问题。个不能继续使用米—171的机身框架了需要为此专门重新进行设计。不过。既然相关的研究设备和研究人员已经到位。让小曦和艾丽丝设计一个机身框架。然后出一个机身框架来应该不是什么问题吧？
这么搞出来的飞机。接去做特技表演机都没有问题。
听到张岚这么盘算给自说完。小晨曦和艾丽丝的点点头：“没错只是根据现有的材料设计一个合的机身而已。这个东西很简单。对我们确实是没有什么难度。”
“这么一架飞机最快度能够到多少？”张岚有点儿好奇。这样一款飞机。能够达到怎么样的性能呢？“机动性能又怎么样？”
“没有米—171那么。相比于米—171空就达到了055克。你说的这架直升机刚才我模拟计算了一下。大概也就是在1克左右。功率却高达1900马力达到了米—171的一半。这么算起来。”小曦说道。“其他诸如防护性等方面不论。单纯论度和机动性能的话。比美国的阿帕奇要强！嗯。可以说这是一架直升机当中的级跑车。”
“我靠！”听到小晨曦这话。张岚忍不住的爆出一句粗口。“有没有这么夸张？”
阿帕奇武装直升机的最高允许度也不过只有365里每小时已而且还不能够以这个度连续飞行10分钟以上。否则动机就可能会过热。通常的巡航度只有293公里-小时——尽管这个度已经过了很多直升机的最高度——如今小晨竟然告诉自己。己刚才设想的这架飞机的度过了美国现役的主力武装直升机阿帕奇还要快！真是。咳咳。让人有些意料不到。
“这个算是我们比保守的估计了。”小晨曦很奈的耸耸肩。“谁让你让我们给你设计机身框架和外观呢。如果动机的性能再好一些的话。我们其实还能够做到更多。”
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