第二天下午，本田的代表亲在到林冲下榻的的酒店接上两人，这态度和昨天相比简直就是一个天上一个地下。
林冲也不想和多计较，省的麻烦。
最后的谈判阶段由周静全权负责，本田能不能从她手上撬到一些好处，那就要看他们的本事了。
周静强勇的态度让本田的代表有些喘不过气，任何好处都没捞到，最后双方在会议室里签订了合同。
合同和原来周静给他们的一样，本田F1车队的所有股份全部出售给飞驰竞速。
这里面包含了本田F1车队的人事和去年所有的研发成果，而且本田需要无条件的协助转移车队旗下的所有资产。
在签完合同之后，本田也没明白自己到底损失多大，离开的时候本田的代表还一脸笑意的送俩人离开。
在签订合同之后，林冲俩人再次飞到了欧洲，来到了英格兰，布朗亲自开车接上了俩人。
在布朗家住上两天之后，罗斯布朗带着他们来到了位于英格兰北安普顿的车队总部。
虽然现在还是冬歇期，但是车队内已经是热火朝天，虽然车队换了新的主人，但是大家的干劲也没有丝毫减弱。
现在金融危机还在持续，大多数车队都是勒紧裤腰带过日子，能留在车队继续工作对许多运功来说已经是一件天大的喜讯了。
俩人跟着罗斯·布朗继续往里走，罗斯布朗笑的很开心，里面就是车队生产底盘和车架的地方，这也是罗斯布朗的骄傲。
走到车间内部，一个完整组装好的车架展现在林冲的面前，罗斯布朗笑着对俩人说到：“这就是我们今年最大的依仗，可以这么说，在空气动力学上没人能比得上我们的赛车！”
林冲点了点头，他对这辆赛车还是比较了解的，也不给罗斯布朗继续装逼的机会，对他说到：“我们有了解过你的底盘，这也是为什么我们花这么大力气收购这个车队的原因。”
“当然，我也希望这个底盘不会让大家失望。”林冲笑了笑，罗斯布朗对此很有信心，这可是他牺牲了上个赛季换来的黑科技！
但是很快一阵担忧占据了他的心头：“我们现在还没有确定引擎的供应商，如果引擎来得太晚的话，我们担心底盘会和引擎有冲突，所以我们需要尽快确认引擎，重新设计车架和底盘。”
林冲点了点头，如果不是林冲的干预，罗斯布朗会和梅赛德斯奔驰达成交易，梅奔“免费”提供引擎，在明年的时候，车队的部分股份也将由梅奔持有。
但是有了林冲插手，罗斯布朗还没有想自己买下车队的时候，林冲就已经买下了车队，于是车队的引擎就没了着落。
林冲自然不肯能让这种事情发生，在俩人买下车队之后，车队就已经派人到梅奔谈合同了，快的话这个星期就能定下来。
毕竟林冲暗地里还是梅奔最大的股东，稍微让三叔那边施加一些压力，梅奔不可能在这个环节上卡着林冲。
反正现在的梅奔也不是厂队，引擎卖给谁都是卖，还是在大股东的吩咐下，主管的人当然是能多快办好就多快办好，引擎也相当于半卖半送一样做个顺水人情卖给了林冲的车队。
所以林冲能站在这里稳稳当当的，丝毫没有半点担心的地方，周静笑着向罗斯布朗解释道：“是这样的布朗先生，我们的员工已经在和奔驰那边接触了，相信用不了多久我们就会收到引擎的各项数据，您和车队也可以开始进行赛车的重新设计。”
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