三下五除二地把粥喝完，拿起一个鸡蛋在桌上敲了敲，对着林小雨说道：“你这电视开通了没，打开电视看看有早间新闻没有。”
林小雨一楞，见林佑存大摇大摆的坐在这里指挥自己去开电视机，初始时还没有反应过来，傻呼呼的答应了，站起来就往电视机那里走，到了半路才想起来，心里暗恨，凭什么自己这样去听他的话。走过去狠狠的按下电视机的开关，把遥控器往他面前一丢，气呼呼的在沙发上坐了下来，想了想还不解恨，把脚用力的踩在林佑存的脚背上，好在她的力不大，加上在家穿的是柔软的拖鞋，不然林佑存的腿非肿起来不可。
只是此时的林佑存可没时间理她，甚至连手中的鸡蛋都忘记了吃，早间新闻上播放的正是南高丽国的“长存号”警戒舰在昨日晚上值勤时因发生爆炸而沉没，舰上104名官兵中仅有少数人生还，还有很大一部分人失踪。在林佑存的记忆里，这事件一发生的时候，华夏许多论坛上的网友还兴高采烈，以为又有大事发生，只是后来事情的结果出乎大家的意料。
林佑存可是清楚的记得此事对华夏的影响，事实上，华夏与高丽半岛关系紧密，他们那边有气流变化，我们东北部的几省份也会感到冷，所以不可能置身事外，此时正是形势紧张的时候，东北邻国进行导弹实验，南高丽国寻求盟友帮助，再发生这样的事情，高丽半岛局势肯定会更加复杂。
对于林佑存的影响来说，在这样的压力下，华夏高层会下定决心尽快研制第五代战机，以保持华夏在军事上的威慑力，华夏作为一个有责任的世界大国，虽然不会主动去侵略别国，但也需要强大的军事自保。
想一下这次发动机的研制，虽然技术上不是什么问题，但在材料与工艺上问题仍然很大，此次航空发动机的研究不比汽车发动机的研究，汽车发动机的研究在国内已经有广泛的基础，并且它对于材料的要求并没有多高，只是材料的好坏会影响发动机的质量而已，而对于航空发动机来说，材料的不过关要想制造出一款好的发动机真的是难于青天。
实际上发动机材料的影响就连北方邻国也无能为力，虽然他们制作出来的战斗机性能与M国战斗机性能相差无几，但是发动机使用寿命却比别人家差了一大截。就以他们的AL－31F系列发动机为例，它的总寿命应该在900飞行小时左右，而同一代的M式发动机的总寿命达到了2000－4000飞行小时，也就是说，人家一台发动机的使用时间相当与北方邻国的两台到四台。不过好在，近些年华夏国产航空发动机有所进步，自行研制的太行发动机已经在使用寿命上超过了AL－31F系列发动机的使用寿命。
想到这里，林佑存摇了摇头，想这么多干嘛，一代航空发动机从研制到完全成熟需要一二十年甚至更长时间的研究，就算自己的新技术能使研究少走许多弯路，也不是短时间内就能研制成功的，只有慢慢的熬，边研制边提升。这也是我们看到的飞机类型中，往往同一类型的飞机在性能上差许多，这是因为每一次的改进都会应运许多的新技术，到了最后，与初始原型已经相差甚远。
事实上现在林佑存已经开始了第五代发动机的研制工作，之所以他如此悠闲的原因是身为一个理论家，并不需要自己去实际的实践，所以他每个星期都会去几天研究所，组织一下技术讨论会，至于具体的研制工作，有一大帮国家专业人才来完成，另外他也在等待一些特殊材料的出现，在林佑存的印象里，很快就会有几种适合的材料出现，虽然这些材料的要求与林佑存的要求相差甚远，但是每一种材料的出现都会带了技术的变革，所以林佑存尽量组织一些变化不是很大的实验进行，而这些与新材料有关的实验则押后。
老袁对林佑存的印象还是不好，一方面他的理论实在前沿，另一方面老袁见不惯林佑存一心二用的方法，在他的思想里，科研人员就需要一天到晚连饭都不吃待在实验室，但是林佑存不需要这些，因为他头脑里有理论，所以不需要灵感，需要的是实践，而实践，他帮不上什么忙。
只不过老袁对林佑存的支持还是不少，因为他认识到，虽然林佑存有各式各样的缺点，理论也很空，但心中还是有点料，起码理论上的知识难不住他。老袁在林佑存才进科研所的时候，故意找了一些问题去难他，被林佑存毫不客气的指出了其中的错误，以后也就服了气，不再干这样毫无意义的事情。在林佑存把理论确定之后，老袁就组织科技攻关，两人的配合倒也默契。
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