飞驰公司发展到目前的规模，正是需要用人的时候，但周飞面临的情况是，公司的高端人才极其短缺，接受过本科以上教育的更是寥寥无几。
管理上倒还可以，真正让周飞头疼的，还是技术人才。虽说飞驰公司真正的技术底蕴，还是要靠周飞自己，但周飞也总不能什么都管吧。
很简单的一个例子，生产线上经常会出现一些装配上的技术问题，这一类是划归为工艺部门负责的，但是真正懂工艺的技术人员，公司目前并不多，遇到实在棘手的问题，还得周飞亲自出面。
诸如此类的问题还有很多，尤其是等到后面进入整车领域之后，各种试制车的生产以及零部件的试装等，都需要专门的技术人才来组织。
这些事情，不可能只靠周飞一个人来完成，再说了，他堂堂一个公司老总，如果连这种小事都要他上的话，这样的老板当的也太可怜了吧。
所以这一次前往襄阳，看比赛只是顺带着的事情，周飞真正的目的，还是为飞驰公司招揽人才，而飞驰车队的这些成员，就是周飞最好的选择。
也许这些队员的成绩在学院里并不是最好的，但他们一定是最了解汽车基本构造的，对于企业来说，你学了多少理论知识并不重要，真正重要的，还是动手能力
说句实话，本科生、甚至是硕士生毕业，想要在企业中做研发，他们还没有这个能力，这一点在飞驰公司中更是如此，因为最重要的研发工作，周飞一个人全都包揽了。
那这些人进入公司以后干什么呢
做最基础的技术工作
这也是目前国内最普遍的现象，汽车专业的大学生毕业进入企业后，做的就是像试装、工艺以及改装这样的基础技术工种。
而这些人，恰恰是车企中最不可或缺的技术人才，因为他们的存在，保证了车间生产的平稳运行，所有的制造业，车间才是他们最重要的财产与运行环节
飞驰车队的这些队员，平常就是跟汽车打交道的，经常对赛车拆拆装装，对于车辆基本结构的了解，肯定要超过寻常的学生，就算其中有浑水摸鱼的成员，但是绝大多数都是真正做事的。
周飞要做的，就是把飞驰车队，变成向公司输出输送技术人才的后花园
几经辗转之后，周飞总算下榻了入住的酒店，正是去年他们参加比赛时候住的那一家四星级酒店。
在房间里稍作休息后，周飞很快就见到了徐楠以及王天风两个人，自从今年六月底回家之后，近四个月以来，周飞还是头一次跟他们相见。
为了等周飞，两个人都没有吃饭，找了家烧烤店之后，三个人边吃边聊了起来。
“小周，我是真没有想到，你的创业公司，竟然成长的这么二块，这才过了多久，整个国内汽车行业，有谁不知道你们飞驰公司有谁不知道e888发动机”
徐楠喝了口啤酒，不无感慨的说道。
当初周飞跟自己说要在汽车行业搞创业的时候，徐楠那个时候还曾经担心过，觉得汽车行业没那么容易出头，可谁知道，周飞还没毕业，就成功拿下了春汽飞腾汽车的发动机项目
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