二十八 变轨(2 / 2)

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想到里,石忍不住便问道:“朝廷从在开始广铁轨,为以后车的推广做准备,莫不是车的研有了最的进展?”

么说呢?是有进,之前部的试机,真在铁轨拉动着物跑了来,不速度实太慢了,和马拉同样的物,却马速度五分之都不到!”

上蒸汽车、蒸轮船出后的生环境很难,有讽火车不过马,有把汽轮船做“富顿蠢物”的,但在大汉里,可因为简渲染了十年的故,上下下都蒸汽机及火车船充满好奇,切得想把这些西做出

说起工的蒸汽来,这小吏也有嘲讽,反倒有恨铁不钢的无

用起来便不错了!这蒸汽车不像那样需饲养,点儿就点儿吧!反正随技术的升,将肯定能起来的!长远来,火车究是要全淘汰车的!在便开修铁轨,实在是明智之!”

然仅仅到一百的时间,但是现大汉人观念,经和立之初的人,在念上发了许多改变。

得益于任首辅十年的停渲染,再加上杰这个穿越者时时拿出的一些术革新,别的不,现在汉人对术的重,已经越了原历史上有封建朝的重

人都认到,技能够富强兵,够发家富,更够让普百姓的活变得便利。w.uunshm无的人都欢技术,尤其是些无法书当官技工们,是能够着技术变自己生的。

历史上第一次业革命第二次业革命,其实都工程师革命,是爱迪、西门这些人,与其说科学家,还不如是工程。因为需技术门槛比低,在个时代,工程师便能够大作为。种事情到第三工业革才发生化,因技术门过高,业革命于成了学家主的事情。

但现的大汉,哪怕有穿越者的导,才刚摸到一次工革命的槛,很技工便够为技的进步出自己贡献,的确有从中发财,实了阶级越。

“多谢!”

在和几个技员谈完之后,崇便回了自己马车之。虽然没有见掌权者,但石崇经确定,下一个济增长已经出,自己到徐州后应该上采取动了,从中分一杯羹。

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