比赛即将开始，通黑色的NISSAN350Z。正是对方所使用的车辆。
280马力的引擎，在山道赛中动力已经绰绰有余。百公里加速时间5.9秒。无疑是极其优秀，相对于一般车手而言已堪称豪华的配置。该车前置后驱，最高6档。
即便这么说，也许你不觉得它很出奇？
这么跟你说吧，算上NISSAN350Z，第五代的“Z-Cr”系列车型，全球Z-Cr车销售已经突破122万台，光看数据也已经知道人们的热情有多可怕。它因为价格并不高，在平民跑车里名气和性能却是数一数二的，因而常受人们的关注。
他比起世界上销量最多，评价最高，获奖最多的平民跑车“MzdMX-5”性能还要更优越。
虽然价格方面比后者要高许多，然而，百公里加速5.9秒这一点在需要8.9秒的MzdMX-5面前，实在是不可忽视的巨大优势。
不过，说起他的杀手锏，还远不止开着厉害的车。
一般的350z配置，排量是3.5L，L代表的是自然吸气发动机，如果排量后面写着T，则是指涡轮增压发动机的意思。3.5L即为自然吸气。他对此进行了改装。
抛弃只有自动吸气的设定，改为涡轮增压，氮气加速，这个公路赛车手都视若王牌的配置，他也安装在了自己的车上。
随之，他摇身一变成了3.5T，在速度上，有增压的车子会比没增压的要快，但代价则是牺牲发动机的使用寿命。
而他却不在乎，并且，还可以非常自信的说，改装的3.5T可以轻而易举输出5.0L都不及的实力。至少能达到500匹马力！！
正因如此，自从变成“卡其脱离态”以后，攻无不克，战无不胜。
对他来说，和马力更强的车子较劲已经是家常便饭，他甚至可以满怀自信的保证，在直线道路上自己也可以跟500匹马力以下的任何引擎旗鼓相当。
飞仔觉得，自己如今要超过本地车手，甚至易如反掌!他们看起来根本就不会开车。
(二)
晚上，9：45分。
『齐队长，车子备好了！』段伍杰在后面喊了起来。
『突然感觉好安静呢，路上一辆车子也没有。和刚才差别好大。』
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