肖远航越想越可怕，那可是活生生的9条生命啊，本来他们都有一个幸福家庭，这场事故一生，不但这9个幸福之家瞬间破灭，给铁路带的恶劣影响也是不可估量的，处理再多的人，也挽回不了9条鲜活的生命！
这场事故是生在1993年7月27日早晨的7时12分，历史随着肖远航的重生也生了小幅度的改变，比如，生“7.27”重大事故的时候，主管运输的副分局长不是罗光喜，而是谢勇，现在换成了罗光喜这场事故还能不能生？如果大历史走向没有被改变，怎么才能阻止这场惨剧的生？
如何阻止这场重大大事故是一个技术活，既要防止这场惨剧的生，还要不露声色，合情合理，总不能大清早的跑到通道与干道的区间拿面红旗去拦停列车吧，人家一问你为什么拦停列车，你怎么知道两列车火车进入一个区间了？肖远航根本递不上档票，无法解释。￠￡，
这件事情一直困扰了肖远航几天，在他竭尽智慧的思考下，终于有了一个稳妥的方案，一直紧绷着的神经这才放松了一些。
桐水铁路分局的邀请涵如期而至，局长武传奇看到这个邀请涵后，想到肖远航是从桐水铁路分局出来的干部，虽然只是桐水铁路分局的运输计划工作会议，邀请一下肖远航也在情理之中。想到这里他拿起电话给肖远航打了过去。
电话接通后武传奇问道：“小肖，桐水分局来了一封邀请涵，他们要召开运输计划工作会议，想邀请综合计划处的同志们参加，怎么样，想去吗？”
肖远航笑站说：“武局长，这事儿桐水分局的罗局长和我联系过，希望我能去参加，我在古河站工作时他是我的老领导，这点面子我得给。就答应了下来。”
武传奇说：“那好，你把手头的工作处理一下，到时候就去吧。”
肖远航说：“武局长，罗局长联系我时也说了。现在正好是长白山高山花卉节，开完会要请大家到长白山看看，我想多带几个人过去。”
武传奇笑着说：“行，这是好事儿，你把处里的工作安排好。带同志们出去放松一下也不错。”
肖远航笑着说：“谢谢武局长！”
邀请涵中写明的会议时间是7月27日早8时分，这个时间正合肖远航的心意，这样他就会实施阻止事故生的计划，但是，请肖远航一行人7月26日晚6点前到桐水铁路分局小招待所这一条，肖远航是做不到了，可以和罗光喜打电话协商。
肖远航的计划是7月25日晚乘京城至松江的列车，26日中午到达古河，他在古河宴请同志们，并在古河住一晚。第二天早上乘汽车去桐水，正好可以路过通道车站，这样他就能实施阻止计划了。
综合计划处去参会的人员名单已经报到了肖远航的案头，副处长曹亮在家主持工作，刘明强和王晓菲随肖远航一起去桐水，其它的人员都是科长或是副科长，肖远航通知大家25日晚上的车走，让大家做好准备，同时，让行办主任吴启明联系京城火车站签卧铺票。
晚上回到家里。肖远航拔通了小强的电话，小强是看是肖远航来的电话，马上接通说：“二哥好!”
↑返回顶部↑