第四百九十一章 专利收费(1 / 2)

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在美,个人车相对资水平说并不,g1xy集团那些软、硬件术人员,一年工买辆捷xj8够了。

车的价确实不,但买前后的销却不

时得交售税,后的私财产税是年年少不了,各州法规定的同,税高低不,有百之八左的,也百分之上下的,个别州了促销,还决定汽车销税,以引买主州来买

人成年几乎都有一辆,再加工资相于车价言非常,二手交易市十分完,这就使得许多时常会车。

为全球主要市之一,引大批企前来国生产车,以免不必的关税题,想什么零件在美几乎都找到合替代品,就算没,也能制生产来。

木听德克先生绍很多,正在考假如真从事汽制造业,工厂应安置在里的问,今天是过来解情况,还没真商谈起购的事,即使真收购,也得让整个团过来帮,几亿元的交,对他不是什大问题。

汽车在悄悄进,越越多车电子技被应用了新款车上,特汽车这方面有优势,时常从雷克先口中听“传统”这个词,苏木不同对方想法,他看来车应该酷,出礼貌,有直接达出自观点。

今天的角既是木,也他儿子霖。

木此刻问苏霖:“你得这个牌的汽怎么样?如果你欢,也我可以试着帮买下它,价格必合适才。”

苏霖点说:“种车很,我喜豹子的型。你才驾驶xj8前面看酷,但后面不看。”

“那个关系,子,到候我们以请设师重新计一款,让它得更加亮。”

“……”

听到番对话,福特执官德雷先生感自己脑有点不用,他得自己能想错什么,在思考“可以尝帮你买它”这话是什意思。

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不仅是捷豹,苏木在下来的间里,6续抽带自己子,去了阿斯·马丁、路虎和有一级程式赛队伍的凯轮公

悄无声间,他银行贷一大笔,开始手了,月底时刚跟福公司签协议,月份又连拿下虎、迈轮、以阿斯顿丁,总花掉三七亿美左右。

主要是豹和路这两个牌稍贵些,分花掉十亿五千和十一亿两千万元,剩的阿斯·马丁迈凯轮格都不高。

低息借自己儿钱,这分钱苏需要在五年内期连本息还给木,并算是赠,自然谈不上与税,法绕过监管,下子让己儿子了富豪,也可以是负豪。

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