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张路故意停顿一番之后，尤其是等着翻译把话传过去，然后看清楚对方的反应，这才缓缓的再次开口！
「我是尼康的忠实用户没错，可是生意场上不能掺杂私人感情。
再者说，我们公司的重要投资人以及几位大股东，他们是否是尼康的用户尚不得知。
不过有一点非常确定，那就是这几位大股东都非常的支持本国企业的发展。
我们这一次之所以搞这么大的投资，其目的就是为了扩大产能降低芯片的价格。
当芯片的价格降低之后，电动车行业才有可能迎来更好的发展。
我这几位大股东，背后都有投资电动汽车的履历。
他们投资我的公司，其目的也是想要得到最廉价的芯片供应。
如今，我们国内有了技术突破，他们自然是希望我能够采购国内的光刻机。」张路表现出一副很为难的样子。
尼康的芯片部门负责人，在听到股东，投资人这样的翻译词汇后。
自然也明白张路现在所面临的困局。
然而明白归明白，能不能接受却是另外一件事。
种花家科技企业有了突破，作为竞争对手自然不可能为对方的技术突破而真心实意的去恭喜。
二十八纳米生产工艺的市场已经越来越小，蛋糕就这么大一点。
多来一个参与者，就会让之前的利益获得者分配的蛋糕越来越少。
面对已经固定下来的蛋糕大小，参与分配的人想要获得更多，只有两条路可走。
第一条路，就是在二十八纳米生产工艺之外，努力拼搏奋斗让自己有资格去匹配另外的蛋糕。
三星跟台积电在最新的科技领域内，两家公司独享七纳米跟五纳米的大蛋糕。
这一条路对于尼康公司来说，至少现在以他们的技术实力还做不到。
当这一条路走不通的时候，就必须要考虑另外一条路。
在已知的蛋糕大小下，想要分配更多，只能是从别人的手中掠夺。
种花家取得了技术突破，已然是有资格参与分配蛋糕。
尼康现在要做的事情非常简单，那就是不惜一切代价从种花家手中夺回，本应该属于自己的蛋糕。
「张先生，贵公司的几位股东所表现出来的爱国热情，我也能感同身受的理解。
可是，市场千变万化，任何发财的机会转瞬即逝。
新技术日新月异，听说台积电在大洋彼岸已经开设了新的工厂。
相信用不了多久，在大洋彼岸的七纳米跟五纳米工艺就有可能量产。
新工厂的开工量产，意味着七纳米跟五纳米的市场上会出现大量的产品。
到时候谁也不敢保证会不会出现供大于求的现象。
一旦出现供大于求，那么七纳米跟五纳米的芯片势必会降价。
而一旦这种降价冲击到了十纳米跟十四纳米的工艺，甚至波及到二十二纳米跟二十八纳米的市场，那么贵公司想要投产的三条生产线势必会遭遇到挫折。
我们的技术非常成熟，我们可以跟贵公司签署一份工期协议。
台积电在北美的工厂没有正式量产之前，我们公司可以承诺给贵公司在南非新建完毕所有配套设施，保证在极短的时间内开工量产。
请贵公司务必认真考虑我们的建议，贵国科技公司取得的技术突破的确令人鼓舞。
可是整条生产线的技术成熟度，未必能够比得上我们尼康公司。
时间就是金钱，张先生可不要为了一时的冲动，而错过了市场的机遇
。
如果张先生能说服贵公司的股东支持你采购我们尼康的设备，我们公司愿意继续给出最优惠的条件。」为了得到订单，为了让这一百多亿美金的生意成功的在自己手上成交，该负责人此时此刻说话的音调都显得有些激动。
如果这上百亿的生意真的被自己促成，而且还是在种花家取得了技术突破的大前提下。
更甚至，还是公司急于在芯片制造业取得一定进展的渴望之下。
一旦合同顺利签署，自己在公司的地位势必会水涨船高。
说是公司芯片部门的大英雄也不为过。
这单生意，不仅仅对公司非常重要，对他个人的职业生涯也无比重要。
有了这样的人生履历，将来一定能够进入到公司的决策层。
张路听完翻译的转述之后，表情从刚才的冷漠变得有些和缓。
而正是这一份细微的变化，在对方眼中仿佛是抓到救命稻草一样。
显然这名芯片部门的负责人认为，他自己的这一番话成功的说动了张路。
作为公司的创始人或者是CEO，有的时候不得不臣服于投资人跟大股东。
可是，毕竟是公司的执行者，眼睁睁看着重要的发财机会，这个时候只要是一名合格的商人，一定不愿意错过如此挣钱的大好机遇。
种花家仅仅是取得了技术突破，估计离量产最快也要半年时间。
光刻机虽然是生产线上最重要的环节，可是一整条生产线的配套，也需要一段时间的开发跟测试。
就算种花家在整条生产线上的其他设备中已经取得了突破，就缺光刻机这最关键的部件。
即便如此，整条生产线的搭配，组合，调试也需要一段时间。
而就是这样的测试时间，却是在消费市场上最宝贵的东西。
如果台积电在北美地区进展迅速，工厂很快大规模投产七纳米跟五纳米。
甚至还有消息传闻，在北美地区还会投产十四纳米生产线。
如果产量惊人，势必会在市场上引起同类产品的降价。
一旦价格适中，原本那些电动汽车的生产商，原本那些使用二十八纳米芯片的汽车型号，会不会突然间转向去采用十四纳米的芯片用以替代。
电动车无论多么科幻，对于商人来说这终归只是迈向消费市场的产品。
从二十八纳米的芯片换成十四纳米，在广告营销上也能宣传一波。
同时，十四纳米的芯片功耗更低，性能也会更强。
对于汽车的各种数据处理也会更迅速。
就像手机厂家一样，很多厂家推出的新款产品，总会标榜自己的硬件如何如何的先进与领先。
如果这种营销模式转嫁到电动汽车，这是一种非常成熟的营销方案。
只要十四纳米芯片的价格没有比二十八纳米贵出很多，相信会有一些车企给自己的新产品选配装载。
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