良久，程颖轻轻的点了点头，“说说你的计划。”
马老师呼出一口气，停顿片刻，开口说道：“我计划由阿里组建一家物流公司，先从大城市起步，覆盖燕京、魔都、羊城、星城，杭城，蓉城，镐京七个点，主做这七个城市之间的物流。
然后再参照华夏复兴会的模式，组建华夏物流行会，邀请顺丰，申通以及未来出现的快递公司加入到这个行会当中。华夏的市场太大了，我们不可能占领整个市场，如果能成为物流行业标准的制定者，电商行业将会如虎添翼。”
程颖说：“这个听起来倒是比较简单，但是有些理想化了。如果淘宝网的订单量较少，时效性和成本之间很难取舍。而且想要统一标准，加盟模式很难走的通。尤其是蓉城和镐京，快递数量不多，和其它城市的距离高达上千公里，陆路运输路途遥远，几乎不可能达到收支平衡。”
想要做快递，尤其是做顺丰这种顶尖的快递，物流资源就显得格外重要。顺丰是从租用民航机腹货仓起步，发展了几年之后才有钱租用属于自己的货机，最后从租变成买，组建了自己的机队。
在顺丰起步的早期，华夏民航客机的机腹货仓就成了顺丰快速周转的核心资源，如果马老师真的要着手做物流，那第一个建议他做的，就是把华夏航空公司的机腹货仓尽可能多的都拿下来。
马老师有些头疼，知易行难是对他处境最好的诠释。他看向程颖说：“程总，你说的没错，自建物流里面的很多细节问题，我都还没能来得及仔细考虑，有些想当然了。”
程颖安慰说：“不要紧，淘宝网还未上线，很多细节我们有时间仔细琢磨。”
顿了顿，程颖补充道：“如果你真的对物流感兴趣，大秦科技没有意见。物流领域有太多环节无法把控，而华夏复兴会的要求又很高，你要有充足的心里准备！”
马老师坚定的点了点头，说：“淘宝网上线之后，我会根据实际情况制定方案，定不会违背华夏复兴会的宗旨。”
……
1997年，华夏刚引入全新的物联网，激励了一些新经济的创业者。在他们的努力下，华夏化工网上线，成为我国第一个B2B网站。紧接着在1999年5月，王峻涛创办了8848，标志着华夏首家B2C电子商务网站诞生，同年八月华夏首家C2C平台易趣网上线，同年十一月当当网开始运营。还有后续的卓越网，新蛋网……
2000年的互联网泡沫之后，受到淘宝网上线压力最大的莫过于易趣网，或者说背后的东家—eBy公司。
去年，全球最大的电子商务网站，美国的eBy公司注资三千万美元，与易趣网结成战略合作伙伴，并且即将以1.5亿美元全资控股易趣网。
相比于eBy易趣的收费模式，淘宝网取消了以下的收费模式：
一、交易服务费，成交以后收取2%左右的服务费，不成交不收费。
二、登录费，在线上传的商品都涉及到0.1元到8元不等的登录费。
三、推荐位费(橱窗展示位)，置顶或者排在首位等各种各样的推广费用。
很多商家了解到，在淘宝网上基本上不用花什么钱就能开一个不错的商店。互联网初级阶段的免费行为再一次返回，让人恍如昨日重现。
但这种利用强大的资本实力，采用免费的手段吸引用户的方式受到了普遍的质疑——如何将这种免费的策略和未来实在的经营收入挂钩，属实是一件难事。
此时的马老师背靠大秦科技，轻松压制了内部的反对意见。大秦科技的力挺使得马老师更有信心讲好淘宝的故事。
……
同一个行业里是没有秘密可言的，比如淘宝网刚一联系易趣网平台内的厂商，易趣网就已经知道了淘宝网，但是他们最开始并没有当回事。
因为任何一种互联网商业模式都不可能是独家的，尤其是不需要太多技术储备的电子商务网站，华夏大大小小加起来也有十几二十个。大多都不足为惧，很多平台上线之后都处于没钱，没流量的状态，要不了多久自己就关门大吉了。
当邵亦波及谭海音认真了解淘宝网的底细，知道它是由大秦科技公司投资之后，二人不可避免的焦虑起来。无论他们是否愿意承认，大秦科技都是互联网领域的无冕之王。
↑返回顶部↑