五月中旬，松江铁路局的党委国书记调任南方一个铁路局任局长，宋大佑时隔半年之后终于坐上了松江铁路局党委书记这个本应该早就属于他的位置，左政再次和老伙计搭班子共事十分的高兴，工作上更加得心应手。
经过一段时间的磨练之后，李淑媛在松江铁路医院院长的位置上也是游刃有余，但每天仍然忙得不着家顾不上左江，好在左江的生活自制能力很强，在学校的几次抽考和测验中成绩都名列前茅，这让夫妻俩放心不少，左政见儿子马上就要考高中了，本想把李淑媛调到局卫生处工作，工作轻闲下来好照顾儿子左江，但见左江如此让他放心就打消了这个念头。
哈里波特大酒店的建设工作从四月二十日正式开工，有陶菲和西蒙坐阵根本不用左江操心，工程进展的也十分顺利。五辆油黑锃亮的汽车是随施工机械一起运到松江的，从美国纽约港海运到大连港，再从大连港装上火车运到松江，由于一次运来上百台施工机械，整整装了两列车火车才全部运到。
在上汽车牌照的时候，由于北方这个时候还没有兴起幸运号、吉祥号和炮火、四同、五同的，再加上外资公司用的是专门黑色牌照，本来松江的外资企业就不多，很多吉祥号码都处在空闲状态。于是左江就一点也没客气，他和陶菲一起去交警队上的牌照，由于松江市的汽车牌照是松1打头的，所以五同牌照只有一个，那就是松11111，这个牌照给了那辆6虎商务车，两辆别克轿车上了松16666和松17777的牌照，两辆福特越野车分别上了松18888和松19999的牌照，两辆别克轿车给了陶菲和西蒙专用，6虎商务车和那辆牌照为松18888的福特越野车成为公司的公务用车，而牌照为松19999的福特越野车左江留给了自己。在这些数字中，左江喜欢的是9，也更喜欢内部空间宽敞地大排气量的越野车。
左江前世在任桐江站长的时候有一辆城市猎人专车，空闲的时候他就让司机教自己开车，一来二去也学的差不多。只是因为不常开水平很一般。后来他被撤销站长职务后就再也没摸过车。这回有了车他就找了一家驾驶学校学车，每周利用两三个下午地时间偷偷跑出去学，因为左江的成绩在那摆着呢，又是局长的儿子，班主任张老师对此也就睁一只眼闭一只眼，大不见小不见的也就过去了。
左江的汽车教练是一个二十三、四岁的青年人，名字叫李俊成，整天沉默寡言的不怎么愿意说话，但教汽车驾驶则是非常的尽心尽力。他的驾驶技术也十分地出色。由于左江前世对汽车的驾驶有一定的基础，这次再学起来就事半功倍，进展的十分迅。
经过一段时间地接触和闲谈，左江得知李俊成是松江人。家住双阳区小河沿街，他是去年从部队转业的，被分配到松江第三造纸厂工作。父亲在他18岁那年就因病去世了。现在家里就一个有病的老母亲和姐姐，姐姐没有正式工作，在街道地纸盒厂糊纸盒，挣点手工钱。因为要照顾生病地母亲，他姐姐直到30岁还没有出嫁，去年他转业回来之后，在他和母亲的百般劝说之下。才以30岁的年龄嫁给了一直等她6年之久的姐夫。他的姐夫是松江第一机械厂的工人，工资收入不高。还要补贴年事已高的父母，再加上姐姐怀孕生孩子不能出去工作，日子就过得十分紧巴。李俊成所在地第三造纸厂由于产品销路不畅，五个车间停产了四个，由于在厂里没有关系，春节后他就下岗回到家里，就靠厂里给地一点生活费维持家用。可那点生活费维持他和母亲的生活都不够，母亲地治病钱就更没有着落，姐姐又指不上，生活的重担都压到了他的肩上。好在他在部队学有一手过硬的驾驶技术，应聘到驾驶学校当教练，总算解了燃眉之急。
其实李俊成对左江也十分好奇，这个时候司机可以说是一个相当不错的职业，不像今天这样是个人就差不多会开车。而前来学车的也大都是机关及企业事单位以及出租车公司送来培训的司机，现在松江私家车很少见，个人来学车的很少，而且他见左江还是一个十六、七岁的少年。
李俊成闲聊时问起左江的时候，左江就说也没什么特别的目的，就是十分喜欢开车，喜欢那种奔驰般的感觉，他姐姐自己开了一家公司，见他喜欢就拿钱让他来学，正好姐姐的公司有车，学会了之后可以开出来过过瘾。
李俊成以为左江是个富裕人家的孩子，又有一个有钱的好姐姐，学车只不过是想玩玩，并没有特别的在意，可他教的还是尽心尽力的。左江通过这段时间和李俊成的接触，感觉他非常的实在，是值得结交的朋友，有时学完车时间晚了，就拉着他到站前广场去喝点啤酒。
↑返回顶部↑