八十年代的火车线路少，班次少，给人的印象似乎应该是车厢里人挤人像个沙丁鱼罐头一样。
其实不是的，并没有大家想象的那么拥挤，因为这时候还不是十年后南下打工大潮开始的时候，除了逢年过节与寒暑假时比较拥挤一些，平时并不怎么的拥挤。
因为现在农民都还一年到头日出而作，日落而息的待在家里，工人和干部则在单位里面上下班，出差很少，背包旅游的更是少之又少，这么几大部分一去除，能有什么人？
车厢里稍显拥挤，主要还是因为线路少和班次实在太少，看起来运力紧张和繁忙罢了。
像余知远去深市就需要先至羊城再转车去，因为这时候没有直达深市的班次。
在开往羊城的列车车厢里，他坐在位子上慢慢翻看着上车前买的报纸所报道的内容：第五次中东战争接近尾声，又是阿拉伯国家联军败了。
马岛战争中胜利的英军开始启程返回不列颠，余知远记得过两三个月铁娘子就会来BJ，然后全世界都知道日不落帝国真的是衰落成了日不过帝国，顺带着撒切尔这个兴风作浪的姐姐摔了一跤
看到新闻里报道现在国内达到10亿人口，大力提倡计划生育的文章，余知远决定回去让二哥抓紧时间提前把二胎生了。
不要跟原来那样越抓越严的时候到处躲藏的生下小儿子余峰，二嫂因为孕期没有调理好，孩子出生后一直到成年都是体弱多病，让人看得揪心。
随着“呜呜呜”的气笛声中，乘坐的绿皮车经过二十多个小时的行驶，慢慢停稳在站台，列车终于到达终点站羊城。
坐了一天一夜火车的余知远并不觉得累，拿好自己的提包下车在站内换乘去深市的班次列车，又经过几个小时的乘坐后到达位于罗湖的火车站。
这时候的深市火车站车少站也很小，在出站口边检站台，看过余知远提交的各种证明文件，执勤战士将证件还给他后放行。
出站后工地吹来的沙尘最先迎接了他，刚开放4年的深市除了不远几个口岸开发区是尘土飞扬的大工地，一座座建筑拔地而起外，大部分的地方还是荒野农田和房屋破旧的农村。
到处大搞基建还要等明年2万工程兵南下才算开始，此时的深市远未展现它三四十年后繁华霸气的城市风貌。
就近在口岸找了一个比较新，也比较有些档次，叫丰华的旅馆住下，余知远便用旅馆的电话通知港岛的盖义，告诉他现在自己所住的地址。
“我这边今天就处理过关手续，大概三天后会有车到您住的旅馆接你来银行，到时接您的车是德国平冶（奔驰）汽车……”盖义在电话里对余知远告知到。
“好的，那我们三天后见”余知远说完两人挂了电话。
要三天后过来接自己，余知远决定趁着这两天空闲，好好看一下这时候的改革窗口城市。
他先是逛了逛沙头角的中英街，再沿着还是小路的深南大道看看后世发展成为华强北标志建筑，此时还在建的电子大厦。
又在蛇口的“时间就是金钱，效率就是生命”标语处拍照留影，最后又爬上梧桐山眺望这片一天一变的发展热土。
三天后的早上，盖义安排了一位对深市比较熟悉的司机带上邀请函，开着小汽车通过口岸后，找到余知远所住旅馆准备接他去港岛。
和看起来老实稳重，普通话说得也还算流利，来接自己的中年男司机互相确认。
穿着从中英街突击买来的新衣、一身休闲风格的余知远在旅馆工作人员，大街一些围观者的惊奇和羡慕注视下，坐进花旗银行派来接自己的奔驰300S。
坐在车里的余知远对司机张祥明说“出发吧，谢谢了”
张祥明点头后发动汽车，载着余知远去他们位于中环的银行网点。
出示邀请函过口岸便是港岛的地界了，汽车行驶在新界公路，偶尔碰到的路坑在奔驰良好的减震装置下仅是轻微颠簸，这让余知远心里感慨这车乘坐舒适性真好。
公路两旁是田野广阔，田园牧歌的农村，比一河之隔的鹏城农村要好的多，天差地别的那种区别倒是没有的。
对于这块被割让殖民的地方，在英美的刻意宣传和误导下，国人总以为港岛很小，是块人多地少，街道狭窄又高楼林立，居住紧张的地方。
↑返回顶部↑