为了上班不迟到，我每日都得起得格外早。洗漱完毕后得花将近15分钟的时间走到公交车站台，然后就等看自己的运气。运气好的时候我能够在五分钟之内就等到一辆公交车，但情况往往是不管我是提早几分钟还是延迟几分钟，这公交车总是在我还在马路对面的时候就已经上下客完毕，开始起步离开公交车站。
清晨的公交车里面坐满了老头老太太。凭着老年卡的优惠，公交车已经成了他们免费的通勤工具，一大早带着孙子孙女、外孙外孙女送他们去上学，然后在市区的公园里遛弯，到了近中午的时候去菜场买了菜再坐着免费的公交车回家。有些勤劳的爷爷奶奶还会挑着自家种的蔬菜去城里卖，反正车费又不花钱。正因为这样，我有时候不得已还需要等第三辆车，早起的我实在是不愿意拉着高高的扶手晃晃悠悠地坐将近一小时的车去公司。就算是有座位，中途上来一位老大爷、老奶奶，咱还是得发挥一下中华民族的光荣传统，起身让座。
因为我平时乘的那辆车末班车时间就是17点50分，而公司到站台还得花去一二十分钟，万一错过了我就得打车回家，所以每天都会提前半小时下班，这也是为什么我每天早上得比别人早到半小时的原因。晚上回家的时候车上倒是已经不太有老人了，但取而代之的是从公司到家沿路的各个学校的学生。虽然不需要给他们让座，但是一路上叽叽喳喳的感觉着实有些闹心，而没经过一个学校就会挤上来一波学生，那么多人挤在狭小的铁笼子里，很容易会让人产生压抑的感觉。
除此之外，坐公交还有一个让我感觉非常不爽的地方就是，经常需要跟陌生人打交道，首先就是司机。按道理我们上车投币，下车按铃就好了，可我坐的那一路公交车实在是有些陈旧，好几辆车都是按铃不好使，这就需要每次在下车前对着司机吼一嗓子。让我纠结都是我到底是该用方言还是说普通话，而有的时候因为车内嘈杂，我经常听不到司机的反应，所以很担心坐过站，非常期待会有另外的人能够再对司机吼一下。也有的时候车内过道挤满了人，我很难挤到车门那里，若这些人里没有要下车的，那我也有可能坐过站。
还有就是选座位了，公交车最后一排是极不舒服的，可以说是催吐专座，如果车上有座位空余我也肯定不会选最后一排，而是相对中间位置的那种联排双座。而这就又涉及到另一个问题了：到底坐里面还是坐外面？如果坐里面，那么我在快要到站的时候很难及时掌握下车的主动权；如果坐外面，那么让座的时候咱就得必须先乖乖地站起来。
总之，坐公交通勤已经让我有些厌倦，尤其是碰上下雨的时候，车内滴滴答答，大家雨伞怼雨伞的场面让我有些躲避不及。再碰上几个素质不高，又老又横的乘客，我真的几近崩溃。还好，我爸答应给我买车了！
当得我爸跟我说买车的事情后心里高兴很久，立马就开始上网研究各种车型。不过宝马、奔驰、奥迪这些品牌不是我的考虑范围，首先家里也不是开矿的，其次我觉得以我自己的年纪和社会阅历也没有资格开这种车，所以就在国产车里做考虑。几经比较，我最后选择了长城的牌子，反正也是用来代步，空间、配置、性能的也不做太多的要求，只追求性价比，怎么便宜怎么来。但唯一的要求就是手动挡，因为我觉着，男人开车换挡的时候特别帅气，而且，只有开手动挡的司机，他的右手才不会乱放……
定好打算要买的品牌和车型后就是去看实体车，趁着一个休息日，我们全家来到4S店。果不其然，宝宝明显要比我们这几个看车的要受欢迎，销售员们被他威武雄壮的身躯和一身性感的毛发所吸引，但又害怕被他咬，只能远远地拿着手机拍照。
说明了来意，我被带到了一辆试驾车前，只有我和销售员两个人。
“红色我不喜欢。”
“这个是试驾车，颜色可以定制的。”销售员显然是被我这个外行给逗乐了。
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