“所以…我们到底采取什么策略？”排位赛前几个小时，刘鸿宇在会议室内看着犹豫不决的马库斯说道。
“目前策略组决定让你省着跑，进个Q2就行了，正赛试试能不能拿分。因为我们的重点是在下一场的伊莫拉，那场Kii会利用规则漏洞直接换第四套动力单元之类的部件罚退到队尾。所以这场我们选择战术放弃。”旁边的格兰特把电脑屏幕对向刘鸿宇，上面显示的正是明天正赛的天气预报。
“又来？大雨转晴赌换干胎的时机是吧？”刘鸿宇也猜到了车队要用什么策略了。
“没办法，这鬼天气就是这样的，忍忍就过去了。大不了就退赛嘛，保住引擎就行了。”格兰特指了指天说道。
排位赛刚开始，因为还是干地所以大部分赛车在几分钟后都搭载软胎出去做飞行圈了，但唯独有个姓刘名鸿宇的奇葩用着套中性胎出去跑圈。
跑了几圈找到最优的跑法后，刘鸿宇进站换上软胎出去作飞行圈。
“用了这么久低阻突然改用高阻高下压力的梅赛德斯式赛车调教还真有点不习惯…”刘鸿宇在做出场圈时心想。
“WWW！P2！超额完成目标了，先回来吧。”
当刘鸿宇做完第二个飞行圈后，马库斯示意刘鸿宇进站。
闻言，刘鸿宇瞄了眼大屏幕。
“我去…”当刘鸿宇瞥见他前两个赛段的成绩时，他自己都吓了一跳。S1S2同时刷紫，紧跟着开着火箭车的维斯塔潘排在第二名。
当然，都说了维斯塔潘开的是火箭车了，那他肯定也慢不到哪里去。刘鸿宇刚进站没多久，维斯塔潘在他进站前的最后一个飞行圈全程走线无失误三段同时刷紫拉开刘鸿宇0.4秒，后边的勒克莱尔和赛恩斯的圈速也稍微比刘鸿宇快了0.05到0.01左右，勉强超过刘鸿宇排在二三名。
“接下来引擎别老是全功率运转，省着点用。当然你要是想争取排位赛前六我们也尽量想办法。”
刘鸿宇刚离开赛车准备喝点水，旁边的格兰特就走过来压低声音对他说。刘鸿宇微微点头。
Q2刚开始，刘鸿宇就选择在窗口还算干净时换了套新软胎跟着梅法牛的六台赛车出去刷圈速。
三圈后，当刘鸿宇在发车直道上蹭了手汉密尔顿的尾流通过检测点后，马库斯在TR里示意刘鸿宇进站。
↑返回顶部↑