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宁升这个教员已经算是非常民主了。一般来说，除了一些特殊情况，比如师父带徒弟，正常情况下，第一副驾驶都是上座飞行的，而第二副驾驶只能坐在后面的观察员位置。
当然，如果足够幸运，遇到第一副驾驶的级别够高，连转机长的经历时间和落地都足够的话，他们就不在乎了，第二副驾驶就能上座练练手，积累积累经历时间还有落地。
原本徐显是没想过上座飞行的，因为他这个级别原则上是记不了经历时间的，要是他上座飞，有些浪费了。在徐显想来，能进行一下驾驶舱准备，练练无线电报话之类就算是很不错了。还能上座飞行，简直就是幻想。
现在的情况明显就是宁升欣赏徐显，想让徐显上去飞飞，看看徐显的成色。要是换成别的教员，哪里还会跟吴峰有商量的过程，直接就分配下来了，吴峰也不敢说什么。
宁升在年轻教员中算是人品相当不错的，很多副驾驶都愿意跟着他飞，就算不是他的徒弟。
让徐显飞一段本来就不是什么大事，吴峰自然也没啥意见，当时就点头答应了，再者说，他跟徐显也算是半个熟人了，乐得如此。大早上的飞行，他在后面打打酱油，稍微休息一下，也是不错的。
瞧得徐显有些吃惊的模样，宁升笑道：“莫不是还没有上过座？”
“额额，我才刚跟班，还没有机会呢！”徐显说道。
“那正好！”宁升一拍手，兴致显得很不错：“那这次还是你的首秀呢！还得要庆祝一下！津口那边机场有一家炸糕不错，落地之后，我去买点儿过来，权当热闹下，只是你不要嫌弃就行。”
若是宁升知道徐显的首秀是在长隆5677的特情处置中，不知道有何感想。
“教员，你太客气了！”徐显赶忙说道。哪里有教员破费的道理？
宁升拍拍徐显的肩膀：“小东西而已，客气啥？你要是这次飞得好，下次一起过夜出去的话，我再请你吃好吃的。好了，你们酒测吧！我去拿资料了！”
宁升倒是潇洒，说完之后，也不给徐显客套的机会，转身就往资料席那边过去。
就在徐显还有些愣神的时候，耳边响起吴峰的声音：“差别大吧！”
“嗯？”徐显一下子没反应过来。
“宁升教员和方瀛机长的差别。”吴峰说道：“是不是很大？”
当时徐显第一次跟班就遇到了人间奇葩方瀛，吴峰那时候就在现场，亲眼所见徐显被逼着去买早餐。这要是对比一下宁升，只能说人与人的差距有时候真的是天地之间的差别。
徐显笑了一下：“只能说千人千面，当有不同而已，哪有什么差别大不大的说法？”
吴峰愣了一下，顿时起兴趣道：“你这嘴皮子倒是滴水不漏。”
二人吹了酒测之后，直接去跟宁升汇合。宁升那边已经在自己填航班准备卡了，吴峰想要接过来，结果宁升说不需要，倒是积极得很。
说真的，从见到宁升开始，宁升表现得就不像一个教员，反倒更像一个副驾驶。不仅跟副驾驶们谈得开，也不端着架子。这种人相处起来就很舒服。
宁升一边填着准备卡，一边跟徐显说道：“这第一段飞行起飞和落地都是你来，我只有在看到偏差大的时候才会上手修正。你也看看津口的进近图，考虑一下下降计划。不过，津口机场这个机场比较特殊，进近区域都是雷达引导。”
这次星游6887的航班就是滇云飞津口回来，每段差不多三个小时，算是比较大的班了。
津口机场虽说是大机场，但是并没有自己的RNAV进场程序，这在大机场之中是非常罕见的。很少还有大机场使用传统进场程序。而且，更怪的是，就算有传统进场程序，大多数时候，飞机也不会按着进场程序来飞，而是在接近机场二十多海里范围的时候，管制进行雷达引导。这就是津口机场的特色！
至于为啥会有这般奇特的情况存在，有种说法是津口机场毗邻一处禁飞区，必须要小心翼翼地避开那片区域。
每个机场都有些自己的特点，想要成长的话，就需要认真总结。
徐显这边跟好学生似的对照着津口机场的进近图，听宁升给他讲解一些注意点。
“今天天气冷，昨天又下了雨，待会儿绕机检查的时候注意看看机体结冰。”宁升嘱咐道：“考你一下，什么种类的冰最难发现？”
徐显没想到宁升会突然问他问题，不过，徐显也是不怕，想都没想就回答出来：“明冰！”
“那明冰最好的分辨方式是什么？”宁升接着问道。
徐显对答如流：“触摸！”
宁升眼睛一亮：“不错！不错！”
吴峰也在旁边附和：“看来理论知识很扎实啊！”
对于宁升和吴峰夸奖，徐显显得并没有那么惊喜，对他来说，这只是正常操作而已。论背书，徐显还是有一手的。
徐显这边刚说完几句话，外面就浩浩汤汤地进来一大群人，正是这次航班的乘务组。
徐显下意识地将目光投射过去，发现领头的那位乘务长年纪看上去已经挺大了，怕是有四十岁了，只是那一身气场却是无与伦比。
徐显在看乘务长，乘务长同样也看到了徐显，没办法，徐显的颜值在三人中间显得格外鹤立鸡群。
乘务长拿着协同卡，走近之后，将协同卡递给宁升，一双美目却是始终在打量徐显，让得徐显不由自主地都开始回避她的目光。
“宁升，他是一起的？”乘务长问着宁升教员，却是指着徐显。
宁升对于乘务长说话的态度没有丝毫不满，而是笑道：“对的，他是徐显，本次航班的第二副驾驶。”
“徐显？”乘务长兴趣更浓，自顾自地拿起桌子上的任务书，在上面找到徐显的名字。任务书上，飞行机组的每一个名字后面都会标注有各自级别。在徐显后面的标注就是学员两个字。
“学员啊！那就是新人了，怪不得。”乘务长将任务书放回去，忽然发出一声感叹：“咱们飞行员队伍里终于有一个长得不错的了。”
“额.....”
徐显，宁升和吴峰一时有些无言，这地图炮放得打击面着实有些大了。
乘务长似乎并不在意，笑眯眯地看向徐显：“有女朋友了吗？没有的话，给你介绍一个。”
“月姐，这样不好吧，还有正事要办呢！”宁升颇有些头疼。
眼前这个乘务长资历极老，是从长隆航空下来的。就算是在长隆航空，她也属于最早的那一批乘务长。现在在西南局飞行标准司乘务办公室是有职务的，就算是很多机长和教员都不敢在她面前甩脸色。
这个乘务长大部分还是专注于地面工作，已经很少飞行了，没想到今天给碰上了。
也不知道是不是年纪大了，这个乘务长越来越热衷于当媒婆，给年轻的飞行员和乘务员各种牵线搭桥。这不，一瞧见“花容月貌”的徐显，媒婆的心思又开始活络起来了。
“好了，好了！先协调！”乘务长也不好大庭广众驳了宁升的面子，最后还是乖乖闭上了嘴，不过，依旧是在上下打量徐显，似乎在琢磨着该把徐显介绍给谁。
徐显被乘务长瞅得很是不舒服，搞得连协调的内容都漏了几条，后面还要私下问一下吴峰。
“月姐，最近长隆那边出了事，你们自己也把应急程序大致过一下，可能局方会上机检查。”宁升叮嘱道。
前段时间，长隆5677出了事，使得整个民航又开始进行了安全整顿。为什么要说又呢？因为国内民航存在一个风气。
安全整顿从来不是定时的，而是就像一阵风一般，出了事就来一次安全整顿。与安全整顿配套的是，各地区的安全监管局会更大频率地进行突击检查。检查内容包罗万象，不过大略还是集中在应急处置之上。
不过，宁升觉着待会儿他们进场的时候，滇云监管局的人应该不会来，毕竟时间太早了。他不信监管局的人的工作积极性会这么高。
“这个我知道！开准备会的时候，我就抽查过了。”乘务长点头应道。
跟飞行员不一样，乘务员不仅签到时间早很多，还要专门开一场准备会，而飞行员却不用。在准备会中，乘务长常常会就航班提出一些专业问题考核组员。刚才的准备会，乘务长就结合实事，将考核重点放在了应急程序上。
虽然她也觉得监管局这么早过来上机检查的可能性很小。
协调完之后，乘务组的人就准备走，留下一个四号乘务员询问飞行员机组关于早餐的问题。
有些飞行员喜欢滑出前把早餐吃了，有些飞行员觉得这么一来时间就紧巴巴的了，还不如起飞后再慢慢吃。
正是存在这些不同的想法，所以对于这种配有早餐的航班，乘务员一般都会提前询问飞行机组什么时候吃早餐。要是想滑出前吃，那她们一等航食送过来就给早餐加热。要是想起飞后吃，那就等等再说。
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