忙完了机器人研究项目之后，赵一基本上就闲了下来，今年不打算开展太高难度的研究项目，甚至都有打算给自己放个假，出去放松放松一下。
只是以他这样的身份，特别是已经出现在大众面前的“明星”人物，想要再像之前那样，以普通人的身份去游玩放松，基本上是不可能的了。
所以想了想后，还是将这个想法抛诸脑后，现在看上去貌似没有什么问题，私底下却是不知道有多少人的眼睛盯着他，这对他的安全构成非常大的威胁。
貌似现在他只能是在自己家里休息最安全了，好在他家里的占地面积非常的庞大，各项设施也非常完善，如果不猎奇的话，在家还是不会太闷。
其实他挺想去香港的，首先是想要看看香港保护伞控股公司在那边的发展如何，同时澳门那边的产业现在怎么样，他也没有亲眼看看。
其次就是他和林和霞自从年初分开之后，就没有见过面，他这边研究花费的时间太多，林和霞那边今年也比较忙，没空过来这边，平时也就是睡前通过电话聊天而已。
虽然两人都不是耳鬓厮磨的人，但是分开太久了，还是比较想念，只是现在也已经到了一月份了，再过一个多月，就是春节了，到时候两人就可以见面了，没有必要现在就过去。
而且他现在已经成为了一些国家政府眼里的眼中钉了，别看他身边看上去风平浪静，那是因为他一直待在家里，几乎没有迈过家门一步。
如果他就这样大大咧咧的去香港，遇到的危险肯定是指数级的增加，虽然有了单兵战衣防身，不一定能够拿他怎么样，但是防护力弱的林和霞就要面临更多的危险。
所以他需要在公开场合尽量减少自己和亲近人的联系，别说是林和霞了，就是他待在家里的这段时间，连和周瑾瑜一起出门的事情都没有发生过。
虽然这样看起来自己非常的胆小，但是小心无大错总是对的，而且他也不是待不住的人，非必要情况下，还是尽量少和亲近的人在公共场合待在一起。
从这个角度来看，他其实有点后悔将自己暴露在公共场合，让全天下的人都知道自己，明面上可能会增加自己的安全性，其实并不然。
虽然没有直接的证据来证明国内的科技大爆发和工业实力迅速提升，和自己有关系，但是对于其他国家的情报人员来说，有时候并不需要掌握真实证据，就可以做出一些事情出来。
而且宙灵也告诉他，让他今后尽量少出门，就算是出门也不要单独出门，必须要带足够的安保人员一起行动，避免给自己带来血光之灾。
所以这段休息时间，他还是打算待在家里，只是不需要在持续的忙一项研究工作，基本上一有空，就乘坐小船来到家里湖面上进行垂钓。
只是天气已经有点冷了，想要长时间进行这项休闲活动，是没法办到的，至少周瑾瑜在的时候，他是不会这么干。
虽然他身穿单兵战衣，这种寒冷根本就对他构不成威胁，但是如果真的让周瑾瑜看到了，估计又要被她损了，在普通人看来，大冬天钓鱼确实有点沙雕的味道。
除了休闲活动之外，剩下的时间，就是处理手下企业的各项事情，首先在家将他们这一年来发过来的所有报表都仔仔细细的看了一遍。
这样虽然花费了他不少的时间，却让他对旗下这一年来的经营脉络都理顺了，也能够从中看出来一些经营管理上存在的问题。
例如商通贸易公司正在进行轰轰烈烈宣传和推广的国内旅游项目，他就从中看到了比较明显的缺点，而且商通贸易公司也没有意识到这个问题。
想起旅游，我们第一时间就会想到那些名山大川，毕竟这是老天爷赋予给我们的财富，同时在历史上，这些名山大川也是文人骚客笔下的常客，具有深厚的历史底蕴。
商通贸易公司旗下的旅游企业，也是这么想的，所以他们首先就在全国和这些名山大川的当地政府开展了合作，投入了大量的资金对这些旅游资源进行开发。
这样做无可厚非，国内的名山大川确实对国内的游客有很大的吸引力，只是之前出门特不方便，想要去游览一遍，难度非常的大。
现在不同了，火车进行了一轮提速，速度达到了160公里每小时，高速公路也修建了7万公里以上，基本上覆盖了全国大部分地区。
各个机场也陆续进入到收尾阶段，航空市场进一步得到发展，而且薪水的增加，乘坐航空交通也算不上多奢侈的事情。
交通条件的改善，对于我国旅游业的发展具有巨大的促进作用，加上富裕起来的百姓，对于精神消费的需求也在迅速攀升。
商通贸易公司选择在年末的时候，开始推广旅游项目，确实是正当时，抓住了国内旅游开始爆发的机遇，未来的表现肯定不会很差。
但是他关心的不是这些旅游项目进行的如何，前世经验已经告诉他了，绝对差不了，前世那样的旅游环境，还是让各个旅游景点出现了人山人海的场面。
而商通贸易公司不管是在这些景点建设的各项设施都非常的完善，还是提供的旅行服务质量也比前世的旅行社要高得多，没有道理经营不好这些产业。
他关心的是国内的非名山大川的旅游资源，而且也并不是觉得这里面的利益有多大，而是对发展我国落后地区的经济有着巨大的推动作用。
大家都知道我国少数民族的居住地都相对偏僻，按照正常的经济发展步骤，想要发展到他们那些地方需要的时间是非常的长，甚至10多年后，才有可能惠及到他们当地。
所以他就想到了对这些少数民族地区进行适度的旅游资源开发，既能够向全国展示少数民族的风土人情习俗等等民族文化特色，也能够给当地带来大量的就业岗位。
而且在开发这些地区旅游资源的过程中，也能够完善当地的基础设施，就算未来民族风俗旅游收益不是太大，至少也能够改善当地的生活条件。
除了民族风俗旅游资源开发之外，还有甚多可以开发成为旅游项目的资源，只是目前商通贸易公司在这方面并没有去深入的进行。
这里面倒不是说他们完全不知道怎么干，而是有些项目，他们觉得现在就开始进行，有点超前，计划是留在后面再进行。
例如我国优秀海岸旅游资源，这种旅游资源的开发在国外其实就相当的成熟了，作为国际巨头的商通贸易公司自然也是知道这些的。
只是目前国内的民众虽然富裕起来了，但是思想上面还是相对保守，对于海滩、美女等等，还是打不开心扉。
在这种情况下，商通贸易公司对目前这个阶段的海景旅游存在一些顾虑，认为现在建设有点超前，所以相关策划是有的，但是还没有开始进行而已。
对此他确实有着不同的看法，别看民众思维方式看起来相对保守，其实不然，赵一反而觉得我国的百姓在接受新事物上是能力最强的。
所以他认为只要提前将相关的基础设施给建设完善后，将这些旅游资源花费心思打造后，自然就会吸引一部分思想开放的游客前来，慢慢的也就能扩大消费者群体。
而且海燕船舶公司也可以顺势开展旅游邮轮的制造业务，甚至他们的私人游艇等业务也可以顺势启动。
虽然海燕船舶公司在这些方面的实力并不弱，但是却不意味着就能让他在国际旅游邮轮和私人游艇市场打开局面。
首先就是这些市场规模总体较小，而且也基本上已经被老牌企业所占据，新人想要进来分一杯羹，难度是非常的大，就算有技术优势，也是如此，市场比较固化。
其次就是海燕船舶公司和中国船舶工业集团的出现，已经对老牌造船强国的造船业务产生了不小的影响，他们的国际订单量以肉眼可见的速度在下降。
只是我们在商船上面的技术领先很多，特别是新技术的使用，对于降低商船的运营成本具有巨大的作用，导致他们的竞争力下降的非常厉害。
现在国际上商船制造和海运市场的从业人员都知道，现在全球的造船中心将不可避免的转向到我国，就连刚刚冒出来的韩国造船业，估计也得歇菜。
虽然这种情况对我国自然是好事，但是对这些造船大国和想要在这方面大展宏图的国家来说，就不是一个让人愉快的事情了。
更重要的是，也引起了其他不相干的造船企业的高度重视，例如在邮轮和私人游艇制造上面实力不俗的欧洲国家，他们就已经开始针对这方面进行布局。
虽然不一定能够阻止的了我国在这方面的业务发展，但是他们至少也要巩固他们目前已有的市场，不能够被海燕船舶公司给抢去。
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