“赛门小姐，诸位先生们”，拉德利.维克多船长对他们介绍说，“这里就是‘飞行白象’号的控制中心了，在这里可以控制飞艇的所有动作，无论是起飞、降落还是改变方向。”
“最主要的是这些仪表，赛门小姐，在飞艇的旅程中大部分时间无论是白天还是黑夜，我们都在海上，无法凭借地面的景象来分辨方向、航线，所以就要依赖于这仪表了。”，维克多船长对他们解释说。
荆宇靠近看了下这些控制台上的仪表，有些他可以认出来，比如温度表、气压表等，当然还有显示方向的罗盘等一系列仪表，甚至他还看到了几座放在暗红木头箱子里专门用于精密计时的航海钟。
“这些是与航海类似的仪表吗？”，荆宇有些好奇的问道。
维克多船长立即看了荆宇一眼，然后好奇的转过头去看斯嘉丽.赛门，发现她并没有什么反应，于是一方面有些奇怪荆宇的身份，一方面解释说：“是的，这位先生，正如你所看到的那样，这艘飞艇上的许多仪表都是与海上的船只类似，比如这个温度表，我们可以了解飞艇外的温度以及飞艇内的温度，气压表，让我们知道当前外面的气压情况。”
“那么你们是怎么测量高度？也是气压吗？”，荆宇继续问道。
“不是，先生，平时我们用绳子”，船长用看白痴的眼光看着荆宇，飞艇上有专门的绳子，只要放下去几乎接近面的时候，看绳子上的标尺就可以得到当前距离地面的相对高度了，反正这个时代的飞艇飞行高度并不是很高，所以有足够长的绳子可以测量。
对于如此简单的解决办法，荆宇觉得自己有些想的太复杂了，毕竟这个飞艇可跟飞机不一样，没有gps，也没有地面标准气压给你通报，所以高度只能用最原始的方法获得。
“那么你们就不需要地面的气压？”，荆宇有些不好意思的问道。
“是的，先生，大部分情况下都不需要，当然，如果我要让飞艇上升更高的高度，如果估计绳子不够用，我们也会采用你提到的气压差法来计算，只不过这样用起来比较麻烦。”，维克多船长感觉荆宇似乎对这些仪表懂得一些，于是多解释了几句。
荆宇这才知道，飞艇上还有计算高度的方式，那就是首先使用绳子记录下当前的高度，然后同时记录下此高度下气压计显示的气压数值，然后通过飞艇继续爬升高度的压力差计算出上升了多少米，加上原本的高度就计算出来新的飞行高度了。
虽然这样算下来精度不是很高，但是对于飞行速度缓慢的飞艇来说已经足够了。
“那么你们怎么知道我们在什么位置呢？”，听到荆宇和维克多船长聊起这些，斯嘉丽.赛门也开口问道。
“如果是纬度，那么非常简单了，赛门小姐，只要测量正午太阳的角度或者夜里北极星的角度，就可以得出来，但是经度那就有些难度了，我们必须依赖于这些航海钟，他们在每次出发前都会把时间调的和当地时间一分不差，然后在需要知道经度的时候，计算一下当前位置太阳时间与航海钟时间的差，就能得到经度了。”，对于斯嘉丽.赛门的问题，维克多船长详细解释说。
“另外我们还有风暴瓶，可以根据它的提示来预测天气，当然，我们也会每小时记录气压计的变化，当气压出现明显降低时，我们就知道可能会有一场大雨了。”，维克多船长继续解释说。
“那么，这些管道是？”
“这里有这种管道，主要是通向一些气囊，如果我们希望释放一些气体或者为起补充气体，就可以通过这些管道上的阀门来实现操作。”，维克多船长指着一堆管道还有上面的阀门说道，“当然，大部分时候我们都不需要这么操作，毕竟气体很宝贵，我们只有在降落的时候才会主动释放一些氢气，降低一些高度。至于起飞的时候，我们是通过抛弃压舱物来让飞艇上升的。”维克多船长继续解释说。
“赛门小姐，当我们飞达纽约的时候，你可以在观景台看到我们是如何降落的，同时还可以看到纽约的风光。”
↑返回顶部↑