为此动用了整个国内的三万奴隶和一万俘虏，开始挖掘港湾内的淤泥，修建深水码头，深水船坞，深水干船坞，这几个港湾避风，而且拥有长长的海峡，不容易受到敌人和海上风浪的袭击，对于造船来说是很好的，而且隐蔽，两侧的海边都是高达七八十米的悬崖峭壁，容易防守，保密。
这个工作在罗左到达了阿瓦兰半岛就开始了，那时候只是开出了一个小码头，清理周边的悬崖，营造一个深水港湾，因为有英国人开发的基础，只使用了一千多人，三个港湾每个港湾动用一百到三百人在工作，到一年以后，整个纽芬兰岛落入新秦帝国手中，新秦帝国拥有了一块自己的毫无干扰的土地以后，基本上已经具备的了一个建造一千吨风帆船的雏形造船厂，码头了。
后来吴克敬，宋清他们到达哪里开始接手民政和水师防御的时候，吴克敬勘察了所有的地方，一边确定民政，一边开垦更多的农田，弄更多的适合奴隶们干活的重，脏，累的各个工坊的位置，以及俘虏们干的技术活儿，各种手工业作坊。
然后在宋清他们水师官兵的撺掇下，开始关注造船业和港口码头的建设，因为很多东西需要运出去，对于新秦帝国来说，海运无疑是最为方便的了，造个码头，有只小船，就能出海，把物资运到各处，但吴克敬还是关心陆地上的运输，大量启用奴隶来开山辟路，大量使用俘虏来劳作，用雇佣兵负责警戒和保护， 监管，现在没有监工大队了，雇佣兵就是监工大队。
而汉人则把精力投入到国家的建设中来，一边接受教育，学习更多的知识，学习更多的先进技术，学习华夏帝国的先进技术，同时同被俘虏的那些英国俘虏里面一些人才学习语言和技术，然后开始营建有华夏帝国特色的汉人建筑物，开垦农田，种植庄稼，营造城镇，建造自己的家园。
后来吴克敬他们才再次调动三万多奴隶和一万俘虏进行了码头建设和造船厂建设，因为水师要进行升级了，不再使用风帆战舰。
三个大型造船厂建造好以后，可以建造最大八千吨的战舰，总共拥有三十个船坞建造，其中拥有八千吨建造能力的船台就有九个，五六千吨的就有十五个，四千吨的三个，三千吨的三个，也就是说这些船厂以后将只建造三千吨以上的船只了。
现在的新仙居镇港口里面的码头船位不少，但大多只能修理一两千吨的船只，船台十个，最大能建造六千八百吨的船只，马林港口能维修三到四个三千吨到五千吨的风帆船，只有一个能建造铁甲舰，经过改造以后，三个船台都能建造铁甲舰了。
莫林准备第一批建造四千多吨的二型改型第三次改型的铁甲舰十五艘，不过得等改进后的五艘第三次改型铁甲舰建造完毕，以后还得建造二型二次改型，因为这个吨位高，还正好，火力强大，三次改型降低了一些火力和吨位，只是为了批量生产和减少浪费，提高战斗力和速度。
(本章完)
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