斯里兰岛上的争锋，留下来的舰队从马达加斯加岛出发，朝着印度洋上的最为靠近莫卧儿王朝大陆的那个岛屿进发。
运河第一段，入海口的十几公里河段已经开始施工了，这个河段相当的宽阔，相当于一个港口，两边是港口码头和船舶修理和紧急停靠区域，加上码头仓库区，卸载这装载物资，或者存储物资的地方，后面两岸还有贸易区域，临时仓库，还有居民区，再后面是运河军营，入海口的守卫工作不能落下，两边山地上，山头上，开始挖掘了不少的掩体。
防御工事，以及修建了岸炮炮台，甚至还有对陆地上和海上进攻的敌人的防御炮台，走道，就是两个要塞。
入海口宽五海里左右，逐渐变窄，四海里，三海里，两海里，然后是一海里，一海里的时候，开始修建拦海大坝，之后是引流渠道，将原先湖泊和河道的水先引入其他开凿出来的河道去，然后是一段十几公里的河道，河道宽大约是一百米，其中深度为一百米的中心河道大约为五十米，深度为八十米的大约为二十米，在中心河道两侧，深度为六十米的河道大约二十米，也是在中心河道两侧，然后是各五米宽度的深度为三十米的堤坝底部。
底部抬升到三十米的时候还有延伸的宽度，大约十几米宽，深度大约二十九左右，之后逐渐太高，直到一百三十多米地方才看到了露出水面的明显的堤坝，堤坝高大约三十米。这是在底部只有十五米左右的时候修建堤坝，河边堤坝。
这样的河道宽度，深度，以后走航母都够了，船闸在大约三十公里以内的河道最窄处，这一处大约八十米宽，两边延伸二十米，正好一百二十米，中心河道宽度大约五十五米，船闸就在这里。
大约八百米长的拦河堤坝，入海口进来的水地势要比河道低个十几米，原先要绕好几公里的坡道河道，在这里分叉好几处才行，现在两边的分叉河道被平整了，填埋了，分出了引流河道，中间是铁路和上料的坡道，物资储存站。
船闸将有一个中心河道船闸，大约宽四十八米，两个十八米宽的侧翼堤坝船闸，一个是引流船闸，一个是过小船的船闸，堤坝上还有很多孔洞，旁边还有两个蓄水的湖泊水库，都是天然的湖泊改造的，将来张思远他们要利用这里发电，所以预留了安装发电机的孔洞闸门。
堤坝宽大约两百米宽，最窄处也有一百一十米，船只可以再一个小时到半个小时之内，低俗通过，或者通过拖船通过，驶往上游，或者下游。然后再往印度洋的地方就一马平川了。
整个运河深度有深有浅，利用了天然的地形，有的地方甚至深达一百五十米，有的地方只有规定的深度一百米多一点。
运河两岸也是有高有低的，有的地方河堤后面就是沙漠，有的地方河堤后面是山岭，有的地方河堤后面是绿洲草原，或者平原，有的地方却是险滩峭壁，危崖耸立，乱石嶙峋，有的地方掩映在山林深处，地形复杂多变，勘探的人员还在勘探，并且制定方案。
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