全车的出动对所有正在追赶的车手来讲都是一个契机个巨大的危险。因为你既要在高兴与前面对手缩短距离的同时也要提防身后对手的进攻。
现在所有人都在盯着此时在赛道上领跑的安全车何时退出赛道。比赛在它的引导下已经经过了3，而赛道上事故赛车的残骸还在紧张地清理当中。
终于，在所有人几乎紧张地窒息的时候那辆闪着黄色警灯的银色大奔退出了赛道。马萨驾驶的那辆威廉姆斯赛车第一时间不是急于加速而是略微减速将他身后的莱科宁逼得也跟着减速之后才一轰油门开始了加速。
此时镜头第一时间对准了还在为总冠军争夺的三位车手！几乎是一水的强劲，阿隆索趁着重新起速的当口凭借车速干掉了巴顿，而舒马赫也终于越过了老伙计巴里切罗的防守。只有叶枫的超车暂时失败。早就意料到叶枫意图的海费尔德死死地卡住了超车路线。让叶枫超车的企图没有得逞。
不过叶枫也不是没有收获，他和德国车手之间的差距已经被缩小到几乎可以忽略不计。没有拖泥带水，叶枫果断地开始了超车的尝试。现在对他来说时间就是敌人，想要夺冠就必须尽快摆脱前面的纠缠。
应该说作为宝马索伯的当家车手，海费尔德还是很具有实力的。不过此时的宝马车队毕竟只是刚刚组建一年多，所以在赛车性能上还是无法与这辆甚至让法拉利和雷诺都要退避三分的FW-28抗衡。
很快。海费尔德就被叶枫逼得很狼狈。屡次在过弯地时候发生小侧滑，场面十分的惊险。而叶枫现在也很小心地追着对手。在不是最有把握超车地地方，叶枫还很小心地与对方拉开点距离，生怕再遇到刚才那样几乎追尾的情形。
不过，鉴于两部赛车之间的差距，这样的缠斗并没有维持多久。在第十一圈的第四个弯角。叶枫趁着对手线路稍微走的有点大的情况下，果断地从外道冲进去超车。海费尔德同时弯切弯拼命地死守。而旁边地叶枫又突然虚晃一枪让赛车减速过弯同时也来到了德国人的内侧。
晚切弯的德国人同时占据了这个连续弯的内道，不过这个时候切弯之后处于外道的叶枫比刚才的速度还快。追的更近。终于在过弯的时候叶枫生生抢在对手之前在外道强行切弯。怕和对手撞车的海费尔德只能选择避让。两次进逼形成了一次超车，叶枫完成地干脆利落，就像教科书一般精准。
就在叶枫超车的同时，车王也在朝现在排在他前面的另一部雷诺赛车发起了冲击。费斯切拉也知道只要让舒马赫超过去，那么队友争夺冠军的希望就又要小了一分。这个时候意大利人也完全豁了出去。拼命地守着路线。看着对手这股宁愿撞车也不退让地架势，舒马赫一时也没有好的办法，只能选择继续跟随，寻找机会。
这个时候，比赛的紧张已经让所有的车迷都全情投入。甚至没有人注意到刚才还在下着地雨现在已经停了。由于之前的雨本来不大。所以此时赛道上虽然湿滑但实际上并没有太多的积水。
所以当比赛又紧张地进行了10圈的时候，赛道上很多地车的不断经过，已经开始干了。这也就意味着，车手们终于可以不用在湿滑的环境下比赛了。不过还没等各车队的人研究如何采用轮胎策略地时候。赛道上突然之间再次发生了意外！
镜头此时对准的正是车王的法拉利赛车。只见赛车的右前轮已经完全瘪了下去！车速也完全降了下来。
爆胎！车王居然在这个时候爆胎！原来正是这刚刚开始变干的赛道惹得祸。由于F1赛车的高速度，+:高。而当此时赛道上有的地方干有的地方湿的时候就会让高温的轮胎处于一种冷热不均的情形，这种情况到一定程度就会导致爆胎的可能性大大增加！谁也没有想到，大家才刚刚开始注意到赛道的变化。舒马赫就成为了这种情形的第一个受害者。
昨天变速箱故障导致排位赛泡汤，今天又爆胎！如果再加上上一站爆缸的话，车王最近的一段时间可真算得上是流年不利！不过所幸的是此时舒马赫的赛车距离维修区已经很近，所以虽然艰难，但是车王还是坚持着让赛车进站更换轮胎。
一时间随着车王的爆胎事故的发生，场上的情况又发生了大变。比赛进行了22圈，此时叶枫排在了第三。而超越了巴顿的阿隆索随着车王的进站再升一位排在了第七。按照这样的排名，叶枫从刚才的总积分第三一跃升到了第一。阿隆索的排名可以获得两个积分，落后
跌出积分区的舒马赫1分，落后叶枫2分。情势变得名车手积分差距陡然变成1分是赛前谁也没有想到的情况。
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