由于刘群他们班组的职工素质都非常高，列车长刘群和章岚的日常管理又非常到位。所以想要当好K18次第一包乘组的包保干部，还真的需要下一番苦功才行。
首先作为包保干部，来到了这个班组，想要找到一些工作中存在的问题就比较困难。
因为一般的问题都已经被刘群和章岚在日常工作中发掘了出来，能解决的早就已经解决完毕了，不能解决的刘群也都向车队进行了反馈上报，车队再向段上进行反馈上报。所以说，在这里，包保干部找到问题，进行发牌考核的量化指标比较难完成。
刘群班组职工在刘群和章岚的严格管理之下，基本形成了固定的工作模式，那就是领导在和不在一个样，有没有包保检查干部，干起活来都是非常标准的。
曾经就有包保检查人员不信邪，专门购买了刘群班组担当列车的车票，上车以后以一名旅客的眼光来进行挑剔式的暗中检查。
但是即便是这样，也没有发现什么硬性问题，仅仅是发现一些列车员诸如“在提醒旅客到站时用语不规范”等等，不涉及安全的小问题。
关键是暗查人员，在刘群班组一上车就被发现了，但是刘群班组的职工并没有声张，只是悄悄地告诉了刘群而已。
刘群对这种暗查人员来班组检查并不持反对意见，相反他很希望通过这种检查行为来促进班组的各项工作，真正地发现一些在日常工作中习以为常，作为列车长轻易不能发现的问题。
刘群也没有去找那名暗查人员，而是听由他坐了6个小时的火车，走遍了硬座车各车厢。但各硬座车厢列车员都已经知道了他的存在，只不过不表现出来而已，这名暗查组的人员使出了浑身解数，想要查找出影响安全的问题，但是未能奏效。
比如说他会在列车员到站，开启车门后，假装站在风挡连接处吞云吐雾。其实是在冷眼旁观列车员是否执行好车门管理各项制度，是否严格执行了停开、动关、锁。
有没有在守口结束之后，一上车就把车门锁死的现象，还有是观察列车员在开车以后，是否对车门进行摄录检查，四门检查了望。
以及在开车以后有没有进行双通告，通告下一站的站名，而列车员们做这些工作已经养成了良好的习惯，先到邻近车厢，通告站名、站停时刻等等，再返回自己负责的车厢进行通告，规范的就如同教科书一般，让拿着手机假装看视频，实则在进行偷拍的暗查人员无功而返。
他还会专门引诱列车员犯错误，这种行为其实是类似于网上盛传的行政机关在执法过程中的知法犯法的违法行为，也就是俗称的“钓鱼执法”。
这名暗查人员会假意和列车员攀谈，（当然他不知道，列车员已经明白了，他是检查人员还自以为得计）。操着不太流利的方言和列车员唠家常，唠着唠着他就会随手掏出一支烟递过去，想让列车员当着他的面，在车厢里抽烟，而列车员们看着他这拙劣的表演，想笑又不能笑，还得做好配合，也够难的。
列车员们纷纷以自己不会吸烟为由进行了拒绝，害得这名暗查人员，一盒烟掏出来又塞回去，塞回去又掏出来，这盒烟在硬座车厢，根本没有市场。
而他自己为了乔装成乘车的旅客，还专门买了一个塑料桶，这个塑料桶是他的重要道具，他一上车以后就会时不时带着这个桶流动在车厢里，不时地将这个塑料桶放在行李架上，看列车员是否前来劝阻。
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