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从最初的规划，落马洲工业园的位置，被限定于新田公路以北、与深圳河相间的一条狭长地带，东西长四点二公里、南北宽一公里。
随河流走势，是一个东西向的波浪形建筑群。
根据沃克的指示，他们没有马上进入工业园，而是从南面靠近以后，又顺着新田公路向西开了一段路。直到抵达工业园东面尽头，将工业园外部格局看了个通透，才从东侧入口驶入。
这四公里左右沿线，他们先后看到了四个出入口，东西侧各一个出口，较宽的南面则安排了两个出口。每个出入口，又有一条双向六车道水泥大路与新田公路相连，以方便工业园与外部物流运输。
他们从市区出发时，还是早上七点，在市区拥塞了许久才出市区，由海底隧道进入九龙城，再用了十几分钟穿城而过驶上青朗道。
即便是现在，也不过早上八点过，这条路上已是车水马龙，一辆辆大型货柜车驶入驶出，来回穿梭。虽然道路并不拥塞，货柜司机也很少狂按喇叭，但看着来回车辆狂飙的繁忙景象，不下于市区。
沃克一刻不停，用照相机将路上奔驰的货柜车都拍摄下来。
他很清楚，这些往来驰骋的货车，说明工业园不仅仅是完成了配套设施基建工程、厂房建设、设备安装，更进一步已经正式开工。才会有这许多货车运送各种原材料、半成品、零部件进入工业园，然后又把加工完成的产品整机运出来，送到码头货柜堆场，等待出关海运。
太了不起了！
如果说英资企业依仗港府撑腰，占了沙田这个成熟工业区的先手；美资企业靠强大的国力、便捷的交通，让港府以最快速度为他们完成了供水、供电、通讯等配套设施建设；日资企业靠强大的资本实力，慷慨填写支票，让岛内建筑商为工业园建设加班加点，在两年内就投入运转。
那么，条件最差的落马洲工业园，从未得到过港府任何支持，各项配套建设也没有依靠外人，完全靠中国人几千年来所形成的吃苦耐劳精神，埋头辛勤耕耘，一砖一瓦都亲自动手，才将这片烂泥滩建设为如今的绕河玉带！
沃克现在对于新闻发布会的兴趣，已经让位给了工业园本身。
他觉得这是一个比联合新闻发布会更加值得关注的目标，宁愿在外面多浪费点时间和精力，也想了解更多。
历史上能够成功的国家，从来不是上层有下定决心就能成事，只有上下一心，才能让国家在短时间内迅速崛起，重树辉煌。
就像二战后的欧洲，就像日本，就像韩国，就像新加坡，当国家意志和普通民众的渴望趋于一致的情况下，即便是一穷二白的废墟之地，他们也能徒手建起一个崭新的新国家！
精神并非万能，但没有精神却是万万不能！
沃克当然不相信落马洲能在如此短的时间内，旧貌换新颜，是太宇一系自己所能办到。太宇一系的协调组织、具体管理自然不应忽视，但这座宏伟的工业园背后，绝对有中国大陆的影子。
否则别的不说，光是水、电这两大关键，就不是太宇所能独立解决。
沃克两人，从这个工业园上，看到的是中国人急于振兴国力的决心，和举国上下为了这个决心而愿意付出的代价——大陆官方难道不知道工业园建成，最大的得益者就是太宇？
他们知道，可是还是愿意投入。
因为大陆官方的眼光，并不局限于这座小小的工业园，他们看到的是通过这个管道，向外界增加出口的可能；看到的是经由这个渠道，获得西方先进科技的可能；看到的是由此而学到的现代工业建设、管理、制造知识……
为了这些，大陆觉得在这个项目上给予相当投入，值！
在进入工业园的时候，他们的轿车在入口处被拦了下来。两名身穿类似于军装的保安人员向他们敬了礼，然后登记了车型、车号、两人的身份，并检查了他们的邀请函，然后递给他们一个内部通行车牌，让他们将其放在仪表台上显眼位置，再交给他们一份园区示意图，才挥手放行。
过程并不复杂，两分钟就搞定，但由此可见工业园内管理有多么严格。
从岗亭内身形笔直、表情严肃的保安，以及前来检查登记的保安那凌厉的眼神、一板一眼的身体语言、右手始终放在腰间橡胶警棍上的戒备状态，都说明他们绝非普通安保人员，而是真正的现役军人！
他们身上的制服不同于大陆的绿军装，倒是跟西方军队很相似，只不过没有肩章、领章，帽徽上也只有一个齿轮、铁锤标记，而不是传统的红五星。
沃克猜测，中国人大概又在搞鱼目混珠那一套把戏，把一群现役、或者才退役的军人调过来，换身制服就充作保全人员。
他拿起保安发给他的园区示意图，发现上面有许多地方被标红，列为了禁止非相关人员进入区域。
工业区内道路上，也不时能看到一队队成队成列的保安在巡逻，凡是没有通行证的车辆都被拦了下来予以检查。他特意让贝克驾车到禁区去看了一下，发现这里入口路段有专职守卫站岗，只有挂有专门通行证的车辆可以进入，其他车辆及行人都被要求不得靠近。
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