“从香江开始()”！
来到德国肯定不止是英飞凌和奇梦达的事情，作为欧盟经济最健康的国家，摆脱了多次经济危机和米国的收割，德国一直是值得学习的国家。
这不是说德国没问题，贺正诚记忆最深的就是比乎上一个问题，怎么在不伤害他人的前提下，让一个国家的残疾人数量翻倍？德国有丰富的经验。
从1994年到2010年的短短的十几年的时间，德国的残疾人的数量增长了一倍。具体的过程很魔幻，大致是德国为了帮失业者、穷人，残疾人等群体渡过难关，将这个任务委托给社会救助组织。
大致策略是每帮助一个德国人，这个组织就可以拿到一部分报酬，所以为了赚钱，这个机构就想办法给德国制造更多的“穷人”“残疾人”，甚至创造性从国外引进“难民”。
据说德国纳税人交的每5欧元里，就有1欧元最终流进了救助机构的腰包。越来越多的健全人被认定为精神病人，越来越多的孩子患有学习障碍，柏林一个区有13.2%的儿童被鉴定为残疾。而且直接在社会救助企业中兼任高层职位的议员总数的35%。很多“圣母”认为这是人性化的体现，应该支持，但愿这些“圣母”愿意用实际行动证明吧，比如多捐点钱，多交点税……
另一个让人关注的数据是德国此时制造业在GDP的占比是19.7%，十年后这个数据是18.1%；而中帼此时的数据是31.6%，十年后是26.2%。这能说明什么，不言而喻。
虽然对德国的长期竞争力存疑，但至少一二十年内德国都是欧盟地区首屈一指的大哥，其次是他看不明白的法兰西，英伦几年后就属于欧盟了，可以分开讨论。
作为欧盟经济的核心，主权债务危机爆发以来，大量资金涌入德国，反而提升了法兰克福的股市。这是可以理解的，欧盟就经济一体化，欧猪五国变差了，德法受益匪浅，这叫马太效应。
然而在贺正诚记忆中，这场危机会延续很长时间，德国也难以幸免，德国的DAX指数一路高涨，他可没有兴趣这个时候投资德国。他到德国更多还是为了大疆创新和易购，顺便充当弘毅的吉祥物，和欧洲地区各路高管见面，保持尊重和重视。
贺正诚在德国算是一个知名人物，当年保时捷收购大众时横插一手，勉强算是得罪了两个家族，但提前引爆危机，帮了法兰克福交易所很大的忙，让他们有时间处理问题，在弘毅抛售股票后，大众集团股价就开始下跌，下载跌到2006年的水平。
到现在保时捷家族的控股公司持有大众集团约52%的股份，弘毅的资管公司倒是趁机收购了不到5%的股份，准备长期持有，本以为会遭到两大家族控制的大众集团反对，结果一声不吭。
贺正诚这次到德国后，分别和这两个家族的族长见面了，大家和和气气的，聊着一些莫名其妙的话题。
这两个家族最后妥协了，萨克森州似乎也妥协了，他们的战略计划似乎并没有受到弘毅集团的影响。
怎么解释呢？在2009年大众集团以换股的方式收购了保时捷汽车，萨克森州朝廷持有大众集团的股票从20.1%下跌到后来的11.8%左右。也就是说保时捷家族如果有钱，就真的有机会控股大众集团了。那么，萨克森州朝廷是不是因为那次逼空事件而选择和保时捷家族妥协呢？
卡塔尔主权财富基金也出场了，他们通过入股保时捷间接入股大众集团，根据协议有机会将持股比例扩大到17%。在此之前，萨克森州朝廷找到弘毅集团，希望弘毅成为大众大股东，但为了完成战略布局，弘毅大部分精力集中到四大资管公司的整合。直到去年大众股价下跌，这次出手，一边收购大众集团普通股，一边认购优秀股，可以认购大众集团最多不超过10%的股份。
德国这边或许是为了给米国的跨国投行增加竞争对手，或许是其他原因，反正是认可了弘毅集团，这是弘毅入股大众集团的原因，也是他敢和英飞凌管理层中小股东强硬的原因，贺正诚是一个可以创造奇迹的人。
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